|行业洞察·地产|《2023年中国物流地产行业报告-23页》

报告内容的详细解读：

1. 宏观经济背景

• GDP增长：2023年二季度，中国国民生产总值（GDP）同比实际增长率为6.3%，显示出弱复苏态势，但增速较2022年第二季度有所下降。
• 消费市场：消费市场同比增速达到6个季度以来的新高，对经济增长的贡献率显著回升。然而，外贸出口总额同比增速大幅下滑，制造业PMI连续三个月低于荣枯线，表明工业生产和货物出口面临压力。

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2. 租赁市场表现

• 市场供应：由于供应压力，多数城市物流地产市场呈现供大于求的状态，导致租赁市场承压下行。
• 城市群表现：
  • 长三角和珠三角：出租表现基本稳定，尽管出租率略有下降，但整体租金保持平稳。
  • 成渝城市群：出租率和租金略有下滑，但整体市场以价换量初见成效。
  • 京津冀城市群：整体租金水平连续五个季度下跌，出租率也呈现明显下降态势，去化压力加大。

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• 一线城市：租赁市场胶着，整体出租率连续三个季度略微下滑。
• 卫星城市：整体租金连续四个季度下跌，出租率明显下滑。
• 二线城市：整体租金微跌，但出租率提升0.5个百分点，显示出以价换量的策略开始见效。

3. 政策支持

• 政府工作报告：2023年全国两会政府工作报告中强调了物流产业的重要性，提出加快建设现代化产业体系和完善现代物流体系的目标。
• 冷链物流基地：国家发改委发布了关于国家骨干冷链物流基地建设工作的通知，公布了新的建设名单，并要求加强运行监测和项目储备。

4. 投资市场

• 大宗交易：受租赁市场下行影响，投资者持观望态度，导致2023年二季度工业物流大宗交易金额仅为77亿元人民币，且多数交易为厂房类资产，未录得纯物流资产交易。
• 市场预期：预计在租赁市场筑底回暖之前，投资者将继续持币待购，积极寻找合适的投资标的。