五次多项式换道轨迹规划+MPC轨迹跟踪控制simulink模型(有说明文档)
版本:Matlab R2019a Carsim2019.1
模型采用五次多项式换道轨迹,考虑换道过程中的边界条件约束和侧向加速度约束,可以满足不同侧向加速度下的换道轨迹规划
采用MPC模型预测控制对换道轨迹进行跟随,经验证轨迹跟踪效果良好
五次多项式换道轨迹规划+MPC轨迹跟踪控制simulink模型
在汽车自动驾驶领域中,轨迹规划和跟踪控制技术一直是研究的热点。本文基于Matlab R2019a和Carsim2019.1软件,通过建立五次多项式换道轨迹规划+MPC轨迹跟踪控制模型,达到实现自动驾驶换道功能的目的。
模型采用五次多项式换道轨迹,考虑换道过程中的边界条件约束和侧向加速度约束,可以满足不同侧向加速度下的换道轨迹规划。五次多项式规划函数在实现过程中,需要确定多个关键点,如起点、终点、拐点等,通过确定这些关键点,可以确定整个过程中的轨迹。同时,在确定关键点时,需要考虑到路段的限制条件,如转弯半径、车速等,以确保轨迹规划的可行性。
在轨迹规划的基础上,本文还提出了一种基于MPC模型预测控制的轨迹跟随方法。MPC模型预测控制能够预测未来一定时间内的轨迹,通过调整控制参数来控制汽车行驶