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一、前言
无论哪个领域,做什么产品都不是无限期的,时间节点的制定非常重要,在经历较多的项目后才能把控全局,事无巨细的安排好每个阶段的任务,让各materia协同完成项目需求。
对于汽车零部件来说,制定计划要根据客户的A\B\C样交付的功能制定计划,早于交付时间节点也要留给团队充分测试验证的时间,那首先必须知道汽车生产阶段,然后根据经典V流程完成项目实施。
二、汽车生产阶段
一辆车型从诞生到量产有无数岗位的人员参与,需要市场调研、适用群体、产品竞争分析、技术发展到模型、平台、台架验证、上下游零部件供应商协作等等来完成。有大概了解的几个阶段是ET、PT、PP及SOP。
2.1 ET阶段
Enbineering Trial 工程调试-设计验证阶段
在车型开发初期,有设计公司对白车身的精度以及各个空位的精度进行验证和修正的阶段。
2.2 PT阶段
Production Trial生产调试-生产验证阶段
在通过了设计公司的设计验证后,在小批量的生产过程中,对车身的线上可操作性、零件的品质及包装的标准化进行验证和改善阶段。PT包括PT1及PT2两个阶段;PT1阶段通过ET阶段的工程试装,进入到生产线试装。PT2阶段是PT1阶段试装通过,可进入试量产试装。
要求:设备与工装夹具到位,人员到位,物料配套到位,生产性达标(工艺直通率、品质保障力与物料批产验证
2.3 PP阶段
Preparation/Pilot Production 预生产/试生产-初期量产 也叫小批量生产
要求:工艺规范化、物流规范化 包装规范化 工位器具规范化 节拍符合设计要求、人员与训练组织到位