CA6140溜板箱加工工艺及工装设计

摘 要

CA6140型车床是车床中使用最广泛的一种[1],它具有以下特点:机床刚性好,抗振性能好,可进行高速强力切削和重载荷切削;机床操纵手柄集中,安排合理,是工人操作最频繁的部件[2];机床具有加工的精度高,表面的粗糙度小,操作方便等。
现在已有卧式车床溜板箱孔系精加工工序的效率较低。针对这一问题,对溜板箱箱体的内孔加工工艺和加工溜板箱箱体内孔时定位夹具设计及改进。
本次的设计首先进行零件图纸的分析,确定零件的加工顺序,其次选择一个较为合理的加工方案,并对加工路线进行程序编制。在其次通过加工方案进行工装设计。最后实物的加工制作。
本次设计能有效的提高溜板箱孔的加工效率,提高现实生活中溜板箱的加工效果,具有研究意义。

关键词:CA6140溜板箱;工艺规程设计;夹具设计;机械加工

1 零件分析

1.1产品分析

如图2.1所示:此图是机床工作时的工作简图,电动机提供动力,通过皮带轮带动传递给床头箱,床头箱控制主轴的转动,主轴转动带动工件做旋转运动,同时床头箱通过丝杠、光杠将动力传给溜板箱,而溜板箱将光杠、丝杠传给的动力变旋转力为直线力带动溜板箱底下装的刀架进行移动,由刀架上的刀具对加工的零件进行切削加工。

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图2.1

溜板箱通常设有以下几种机构:接通丝杠传动的开合螺母机构。将光杠的运动传至纵向齿轮齿条和横向进给丝杠的传动机构,接通、断开和转换纵横进给的转换机构,在刀架部件的底部是它固定的地方,它通过传动带动刀架一起做纵向、横向进给、快速移动或螺纹加工。有各种操作手柄及按钮,方便工作时工人很好的操作机床。

2 溜板箱箱体工艺分析

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图2.2

根据零件图2.2得知,我们所要选材料要具有良好的高强度、耐磨性、耐热性和减震性,所以我选择的材料是HT200,该材料适合承受大应力和耐磨性符合该零件的标准。
根据零件图纸,我们发现溜板箱表面加工的有上、下两个端面、左、右两个端面、顶端面、底端面和A、B、C、D、E、F、G、H孔及各螺纹孔。
孔的准确性是可以影响到溜板箱的功能,所以孔A、B、 C、 D、E、 F、G和H的加工精度是否合格将直接影响箱体所能发挥的作用,它的形状精度和位置精度是及其苛刻的。
从简短的机械制造工艺设计手册,经济表面加工精度,孔的加工精度和机床的位置精度可以实现,它可以知道上述技术要求是可行的,和结构部件可以实现的过程。

2.1 毛坯的选择

毛坯选择的原则,满足加工后零件符合零件图纸的要求的情况下,尽可能降低生产成本来减少不必要的开支,这样会使产品在市场有竞争力,所以我们选择的毛坯是铸件。毛坯图为图2.3。
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图2.3

对于毛坯的铸造,我们选择砂成型机来制作毛坯的形状。此外,残余应力应消除是在铸件浇铸完成后由工人完成。

3 工艺规程设计

3.1定位基准的选择

精密基准的选择:每一个加工表面既是滑板盒的装配基准,又是滑板盒的设计基准。以它们作为精密基准,可以遵循“统一基准”和“基准重合”的原则进行加工。这样做,可滑动板盒的加工面积更大,定位稳定,装夹方案也很可靠,简单,操作方便。
粗糙的选择标准:需要考虑这些点的要求,选择空白的重要洞洞和盒子的内壁粗糙的标准:首先,为了确保每个加工表面有足够的加工余量,使机械加工余量尽可能甚至重要的洞。

3.2 加工工序设计

工序八粗镗、半精镗、精镗A、B、C、E、F孔,根据机械制造工艺设计简明手册得,粗镗A孔后孔直径为Φ30mm,半精镗后孔直径为Φ31. 7mm, 公差为+0.16,故A孔精镗余量为(32-31.7)/2=0.15mm
A的毛坯孔为Φ26mm,故Z粗 =(30-26)/2=2mm
粗镗B孔后孔直径为Φ28mm,半精镗后孔直径为Φ29. 8mm,公差为+0.13,故B孔精镗余量为(30-29.8)/2=0.1mm
B的毛坯孔为Φ24mm,故Z粗=(28-24)/2=2mm
粗镗C孔后孔直径为Φ45mm,半精镗后孔直径为Φ46.7mm,公差为+0.16,故C孔精镗余量为(47-46.7) /2=0.15mm
C的毛坯孔为Φ41mm,故Z粗=(45-41)/2=2mm
粗镗E孔后孔直径为Φ33mm,半精镗后孔直径为Φ34.7mm公差为+0.16,故E孔精镗余量为(35-34.7) /2=0.15mm
F的毛坯孔为Φ44mm,故Z粗=(48-44)/2=2mm

3.3 工艺卡填写

工艺卡是工艺规程中用以直接指导操作人员生产的指导性文件, 操作人员必须严格执行工艺卡中规定的工艺方法和参数进行生产作业[14]。在制定工艺规程的过程中,在确保产品质量没有问题的情况下,要用最快的速度进行,可以设计出与设计图纸相符的零部件[15]。
综上所述,溜板箱的工艺路线已经明确,按照工艺路程制作机械加工工艺卡,通过机械加工工艺卡来说明工件的加工流程,合理布置生产计划;这次设计的工艺卡。CA6140溜板箱箱体的机械加工工艺卡如表3.7所示。
表3.7 CA6140溜板箱箱体加工工艺卡
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4 结 论

本次设计是CA6140溜板箱加工工艺以及工装夹具设计,针对溜板箱孔系精加工工序的效率一般较低这一问题,对溜板箱箱体的内孔加工工艺和加工溜板箱箱体内孔时定位夹具设计及改进,并绘制溜板箱的零件图,选择毛坯,绘制毛坯图,确定零件的加工工艺。
(1)提高了溜板箱精加工工序的效率。
(2)对溜板箱箱体内孔时定位夹具设计及改进。
(3)提高现实生活中溜板箱的加工效果。
本次设计是CA6140溜板箱加工工艺以及工装夹具设计虽然在一定程度上改进了溜板箱加工上的的问题,但随着社会的发展,车床的数控化已成普遍,加工方法的多样化,溜板箱的加工还会有新的加工方法以提高其加工效率。

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