一、元器件选型基本原则:
a)普遍性原则:所选的元器件最好要是被广泛使用验证过的,尽量少使用冷门、偏门芯片,减少开发风险。
b)高性价比原则:在功能、性能、使用率都相近的情况下,尽量选择价格比较好的元器件,降低成本。
c)采购方便原则:尽量选择容易买到、供货周期短的元器件。
d)持续发展原则:尽量选择在可预见的产品生命周期内不会停产的元器件。
e)可替代原则:尽量选择可以pin to pin兼容芯片品牌比较多的元器件。
f)向上兼容原则:尽量选择以前老产品用过的元器件。
g)资源节约原则:尽量用上元器件的全部功能和管脚。
二、关注芯片属性
1、我们在选型的时候,需要考虑小批试产的情况、同时需要考虑批量生产时的情况。
2.小批量采购的价格、供货周期、样片申请;同时需要关注,大批量之后的价格和供货周期。
2.根据自己的实际使用情况,找对应的量级的供应商,不过现在很多厂商都是不直接对接客户,而是将产品全权交给一级代理商,由一级代理优先对接,FAE也是一级代理自带的,如果是很细节的技术要求和规格要求,还是找原厂,现在行业不太景气,竞争加剧,很多也是不会理小的客户,利润小不说,提供的FAE服务也不少,所以这里还是混硬件工程师的眼熟,小批的客户尽量找二三级代理,量大起来之后,话语权就很足了,找一级或者原厂人家都是很愿意的。同时节约成本,供应商也会考虑客户的体量大小和项目性质,否则也是不好白嫖样品的,所以对于硬件工程师来说,容易进退两难,心口不一,需要供应商的理解和谅解,毕竟合作共赢,白嫖多了,别人也不跟你玩了,当然FAE内部也有很多的弯弯绕绕,懂得人自然懂。
三、器件本身的生命周期与产品生命周期的匹配
1.通信设备一般要求我们选用的器件要有5年以上的生命周期,并且有后续完整的产品发展路标,产品得生命周期差不多是三年以上。
2.汽车车规的生命周期运行时间为10000h,一天开4h,那就是2500天,也就6年多,整车寿命一般是15年算然后去报废,时间也是不够的,按照60W公里来算的话,其实能开到这个数已经很牛逼了,但是60W公里后,车其实还是能开的,只是报废时间和里程数等等,车规的规格书给出的大概就是这么多。
3.消费和工业上面的就不说了,按照目前消费电子产品的生命周期手机来说,一般大家都是两年一轮换,器件的生命周期也是五年以上,工业时间也会稍长一点,不过工业厂家多数选择的器件都是产品保质期的时间之上,这也就能理解产品到了保质期就看运气了,看厂家良心设计了,能抗多久算多久的。
四、具体选型,处理器选型
处理器的选择需要考虑:
1.硬件资源和接口是否丰富,是否满足需求;
2.处理器相关的操作系统、配套的开发工具、仿真器;
3.芯片的技术支持是否及时快捷;
4.微处理器其自身的功能、性能、可靠性,供货周期,样品阶段的支持等等。
5.处理器自身自带的资源是否匹配产品开发;
6.芯片功耗,封装,技术的可继承性。
小结:
1.尽量参考公司已有产品的成熟方案,寻找替代共用相关性比较大的;
2.新的芯片选型一定要做好前期的功能测试和性能测试,保证完成项目的前提下,不能给自己找麻烦,不然是一件很糟心的事情;
3.寻找的器件一定要是厂家生产周期计划三年以上的器件,不能听信厂家忽悠(之前听信厂家之言,选用了一款符合需求的芯片,没想到给厂家消耗剩余库存的,后面没货导致又要改版,之前的测试都得重新来一遍,增加成本和不确定性,对于这种供应商直接拉黑,行业里面宣传,坚决打击这类不良友商,杜绝此种情况的发生);
4.对于陌生领域和不清楚的地方,一定要找供应商确认,寻找解决方案,把这些问题交给供应商,这是最好的资源,快速高效解决问题,不要自己埋头找解决方案(之前HS的芯片就是刚出来的时候有很多芯片BUG,芯片设计商虽然没有推脱问题,积极寻找解决方案,但是也会消耗时间精力和成本,不要迷信厂家的强大和权威,前期把需求细节多梳理对比选型需求是否满足,及时寻找厂家解决问题和疑问)。
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