读书笔记一——Urban Computing with Taxicabs

目的:通过出租车的轨迹挑选有缺陷的城市规划

侧重方面:1)Traffic modeling 2)Flaw detection 3)Real evaluation

OVERVIEW(概述)

1)Taxi Trajectory(出租车轨迹): Tr 

    是一群按照时间排序的GPS点序列,每个点都由三个部分组成:1、空间坐标集2、时间3、乘车状态,例如 p=(lat,long,t,o)

2) Region(区域):r

    是按照不同等级道路划分的城市区域

3) Transition(过渡)  

代表的是一个区域到另一个区域的过程

d(p_{i},p_{j}) = \sum _{i\leqslant k\leq j}Dist(p_{k},p_{k+1})

v = d(p_{i},p_{j})/\left | p_{j}.t-p_{i}.t \right |

MODELING CITY-WIDE TRAFFIC(模拟城市广泛的交通)

1)Map Partition(映射分区)

 使用主要道路(如红色和蓝色道路)将北京市区划分为不相交的区域。每个区域代表一个社区,包括一些社区和低级路段(表示为灰色折线)。首先,道路上出现的交通问题只是观察,而对人们生活和旅行有丰富知识的地区是问题的根源。其次,地区所代表的缺陷有助于土地利用和交通规划。但是,路段只能帮助运输规划。

2)Building Region Matrix(建立区域矩阵)

step1 Temporal partition(时间分区):

把出租车轨迹按照工作日和休息日(包括节假日)分成两个部分,再把一天分为几个时段,如图所示

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