华为不造车跑去造船

太湖实验室和华为首次跨界合作，针对船舶与海洋领域数据治理、智能化试验室、船舶智能技术工程化应用等方向的核心技术开展联创研究，瞄准船舶智能技术工程化应用技术方向和船舶海洋数据智能应用，完成相关智能设备系统研制、船海智能化提升。

船舶的航行受气候的影响较大，目前船员对于船舶状况、航行状态等的判断主要还是依靠经验和理论知识，这样一来难免会出现不恰当的决策，造成不必要的人力、物力或财力损失。智能船舶以“大数据”为基础，运用先进的信息化技术，如实时数据传输和汇集、大计算容量、数字建模能力、远程控制、传感器等，实现船舶智能化的感知、判断分析。

智能船舶

智能船舶中控室需要展示船舶全貌，运用Hightopo的可视化技术可实现对船舶细节的监控，让船舶运行安全、经济、效率，当然还有环保，最终实现“省钱、省力、省心”的目标。

智能集成平台包括智能航行、智能机舱、智能能效管理等系统，形成船上数据与应用的统一集成可视化平台。利用传感器、通信、物联网、互联网等技术手段，自动感知和获得船舶自身、海洋环境、物流、港口等方面的信息和数据，整合现有船上信息管理系统及后续新增系统，以实现对船舶的全面监控与智能化管理，并与岸基实现数据交互。

数字化、智能化的船舶管理方案，为事故响应、风险反应规划、环境保护措施、事故察觉和预防、经济性能提升、资源管理和通信等提供综合的管理及操用方案。

船舶航行

智能船舶也是《中国制造2025》中明确重点发展的领域，代表了船舶未来的方向&#