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Jeffery_King
汽车攻城狮记录
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CANoe软件使用(四)——CANoe与Simulink联合仿真
CANoe软件使用(四)——CANoe与Simulink联合仿真欢迎使用Markdown编辑器新的改变功能快捷键合理的创建标题,有助于目录的生成如何改变文本的样式插入链接与图片如何插入一段漂亮的代码片生成一个适合你的列表创建一个表格设定内容居中、居左、居右SmartyPants创建一个自定义列表如何创建一个注脚注释也是必不可少的KaTeX数学公式新的甘特图功能,丰富你的文章UML 图表FLowchart流程图导出与导入导出导入欢迎使用Markdown编辑器你好! 这是你第一次使用 Markdown编辑器原创 2020-06-29 20:34:06 · 13800 阅读 · 12 评论 -
CANoe软件使用(三)——DBC编辑
CANoe软件使用(三)——DBC编辑目录信号信息信号编辑报文编辑节点编辑目录本节主要介绍下通过CANdb++Editor进行DBC内容的编辑,通过CANoe自带的easy模板进行介绍。通过File——Sample Configurations打开Easy模板,并打开Easy模板自带的DBC。如下:信号信息通过之前车速信号为例,进行说明,参考之前文章关于信号矩阵及DBC的说明:链接: https://blog.csdn.net/qq_29786089/article/details/10655原创 2020-06-17 20:48:45 · 15806 阅读 · 3 评论 -
CANoe软件使用(二)——数据加载分析
CANoe软件使用(二)——数据加载分析目录新建CANoe工程DBC和通道加载数据分析离线设置数据查看数据保存目录本节主要讲述下离线的CAN数据分析。通常情况下,工程师通过CANoe录取到大量数据后,并无充足的时间进行在线分析,此时,将数据保存离线分析则至关重要。新建CANoe工程打开CANoe,新建new——Default模板或者1通道或者2通道的模板,当然通道数和波特率是可以后续修改simulation界面如下,并无加载的DBC和设置的通道Analysis 中Trace和Graphics原创 2020-06-09 21:51:43 · 34454 阅读 · 5 评论 -
CANoe软件使用(一)——软件界面介绍
CANoe软件使用(一)——软件界面介绍CANoeCANoe软件界面File窗口新建文件SaveSample ConfigurationsOptionsHomeAnalysisMeasurementTraceGraphicsDataSimulationSimulation SetupCANoe德国Vector研发的CANoe就是为以开发测试分析整个ECU网络和单个ECU通信而设计的总线通信分析工具。被称作为汽车电子界的Matlab。CANoe有着分析、仿真测试和诊断这四大功能。CANoe软件界面F原创 2020-06-07 22:19:13 · 22423 阅读 · 1 评论 -
CAN通信(二)——信号矩阵及DBC
CAN通信(二)——信号矩阵及DBCCAN通信(二)——信号矩阵及DBCCANoeDBC节点报文信号环境变量信号矩阵功能快捷键合理的创建标题,有助于目录的生成如何改变文本的样式插入链接与图片如何插入一段漂亮的代码片生成一个适合你的列表创建一个表格设定内容居中、居左、居右SmartyPants创建一个自定义列表如何创建一个注脚注释也是必不可少的KaTeX数学公式新的甘特图功能,丰富你的文章UML 图表FLowchart流程图导出与导入导出导入CAN通信(二)——信号矩阵及DBCCANoe汽车电子在整车研原创 2020-06-04 21:05:02 · 35128 阅读 · 9 评论 -
CAN通信(一)——认识CAN总线
CAN总线通俗易懂CAN总线背景CAN总线是什么网络拓扑节点、报文、信号CAN总线背景作为并非通信专业的土鳖汽车工程师,CAN通信是必须掌握的,但是,记得刚开始上来一看什么定义(什么串行数据通信协议,什么物理层和数据链路层功能,什么帧处理,位填充。。。刚学的时候确实一脸懵)。所以,我只从汽车工程师的角度讲讲我能理解和用得到的CAN通信,才疏学浅,请各位指教!关于OSI模型、物理层、数据链路层,高低电平、数据帧。。等等等,请自行查看如下链接:链接:https://blog.csdn.net/kgc原创 2020-06-03 22:55:42 · 12132 阅读 · 2 评论