CarSim软件介绍(二)——车辆模型(传动系统)

前言

CarSim的help文档包含了车辆模型中详细的介绍,在主界面下,点击help,会自动打开该界面的帮助文档如下:
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CarSim车辆模型,包含如下几个方面:
整车参数、空气动力学、传动系统、转向系统、制动系统、悬架系统、轮胎,如下界面:
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整车参数

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空气动力学

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传动系统

可以选择如下方式:
1、速度控制
该方式无传动系统,无法做动力性、经济性的仿真,适用于操纵稳定性的仿真
2、前驱
3、后驱
4、四驱
5、AVL Cruise驱动
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前驱和后驱

前驱和后驱基本一致,以前驱为例
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发动机

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图中标红的位置,需设置的参数如下:
1、发动机扭矩和发动机转速、节气门开度之间的关系
2、是否考虑节气门的延迟
3、燃油消耗和发动机转速、节气门开度的关系
4、曲轴转动惯量
5、怠速转速

变矩器

通过如下界面切换变矩器和离合器
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图中标红的位置,需设置的参数如下:
1、系数K(发动机转速/sqrt(发动机扭矩))的倒数和转速比的曲线
2、扭矩比和转速比之间的关系曲线
3、输入、输出轴的转动惯量

离合器

在这里插入图片描述
图中标红的位置,需设置的参数如下:
1、离合器能传递的最大扭矩和离合器控制信号直接的关系曲线
2、离合器结合和分开的延迟
3、输入、输出轴的转动惯量

变速箱

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参数对应如下:
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差速器

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需设置的参数如下:在这里插入图片描述

四驱

相比较前驱,多一个分动器
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分动器

分动器参数如下:
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carsim软件是一款用于车辆动力学和驾驶仿真的软件,它可以帮助工程师和研究人员模拟和评估各种车辆的性能。在进行仿真前,首先需要对车辆参数进行设置。 车辆参数设置是carsim软件的一个重要步骤,具体包括以下几个方面: 1. 车辆的基本参数:这包括车辆的质量、重心高度、车轮径、轴距、车身长度等。这些参数对于模拟车辆的运动和姿态非常重要,可以通过软件提供的参数设置界面进行输入。 2. 悬挂系统参数:悬挂系统对于车辆的操控性能有着重要影响,包括弹簧硬度、阻尼系数、悬挂类型等。工程师可以根据实际车辆的悬挂系统设计参数进行设置,以实现更真实的仿真效果。 3. 动力系统参数:这包括发动机的最大功率、扭矩曲线、传动比、驱动方式等。这些参数对于模拟车辆的加速性能和行驶特性非常关键,通过设置合适的参数可以得到准确的仿真结果。 4. 轮胎参数:车辆的轮胎特性对于车辆的操控性能和驾驶感受有着很大影响,包括轮胎的摩擦系数、侧向刚度、质量等。软件提供了一些常见轮胎型号的参数供用户选择,同时也可以根据实际需求进行自定义设置。 通过对这些车辆参数的设置,工程师和研究人员可以获得准确且可靠的仿真结果,进一步评估车辆的性能和优化设计方案。carsim软件车辆动力学仿真领域的重要工具,其丰富的参数设置功能为用户提供了灵活性和可定制性,可以满足不同仿真需求的要求。
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