享元模式
定义:
享元模式(Flyweight Pattern)主要用于减少创建对象的数量,以减少内存占用和提高性能。这种类型的设计模式属于结构型模式,它提供了减少对象数量从而改善应用所需的对象结构的方式。
优点:
大大减少对象的创建,降低系统的内存,使效率提高。
缺点:
提高了系统的复杂度,需要分离出外部状态和内部状态,而且外部状态具有固有化的性质,不应该随着内部状态的变化而变化,否则会造成系统的混乱。
使用场景:
- 系统有大量相似对象。
- 需要缓冲池的场景。
注意事项:
注意划分外部状态和内部状态,否则可能会引起线程安全问题。
实例
以共享单车为例,摩拜单车和Ofo都是共享单车,也就是说这些共享单车对象都是可以复用的,那么就很适合这种模式。具体实现看代码。
- Bike
抽象的共享单车,提供一个方法,共享单车的id编号。
public abstract class Bike {
public abstract void id();
}
- Mobike
public class Mobike extends Bike {
@Override
public void id() {
System.out.println("Mobike ID " + hashCode());
}
}
- OfoBike
public class OfoBike extends Bike {
@Override
public void id() {
System.out.println("ofo ID " + hashCode());
}
}
- BikeFactory
public class BikeFactory {
public enum TYPE {
mobike, ofo
}
private static HashMap<String, Bike> map = new HashMap<>();
/**通过类型和uid去获取单车*/
public static Bike getBike(TYPE type, String uid) {
if (type == TYPE.mobkie) {
if (map.get(uid) == null) {
map.put(uid, new Mobike());
}
} else if (type == TYPE.ofo) {
if (map.get(uid) == null) {
map.put(uid, new OfoBike());
}
}
return map.get(uid);
}
public static int getBikeSize() {
return map.size();
}
}
- main入口
public class MyClass {
public static void main(String[] args) {
Bike bike1 = BikeFactory.getBike(BikeFactory.TYPE.mobike, "mobike_01");
bike1.id();
Bike bike2 = BikeFactory.getBike(BikeFactory.TYPE.mobike, "mobike_02");
bike2.id();
Bike bike3 = BikeFactory.getBike(BikeFactory.TYPE.mobike, "mobike_01");
bike3.id();
Bike bike4 = BikeFactory.getBike(BikeFactory.TYPE.ofo, "ofo_01");
bike4.id();
Bike bike5 = BikeFactory.getBike(BikeFactory.TYPE.ofo, "ofo_02");
bike5.id();
Bike bike6 = BikeFactory.getBike(BikeFactory.TYPE.ofo, "ofo_01");
bike6.id();
}
}
打印结果:
Mobike ID 356573597
Mobike ID 1735600054
Mobike ID 356573597
ofo ID 21685669
ofo ID 2133927002
ofo ID 21685669
这个模式其实是采用一个对象池(map)去存储对象,做一个缓存。一般储存占内存比较大的对象。像jdbc的连接池,线程池,Bitmap对象池都采用这种模式。不过优缺点分明,适合的场景使用。