[读论文]Review of Modelling and Simulating Crowds at Mass Gathering Events: Hajj as a Case Study

原论文链接
在这里插入图片描述
本文是大规模聚集性事件的人群建模仿真综述,以朝觐为例。

1. Introduction

1.1 什么是MG(Mass Gathering)
1.2 hajj的简介和其人群管理的挑战
1.3 本文组织结构

2. Literature Search Framework

文献综述按照 PRISMA guidelines来实施:

The PRISMA framework or Preferred Reporting Items for Systematic Reviews and Meta-Analyses (PRISMA), is a set of guidelines or steps developed by Moher, (2013). These steps are useful for systematic literature reviews, critical literature analyses and meta-analyses.

a. Aim of review: 总结hajj人群建模仿真的研究结果,从而给出人群管理策略
b. Included research questions: 对大规模人群聚集事件的建模和仿真, 怎么做, 怎么能为人群管理提供指导和策略,怎么改进。
c. identifying data sources: 常见论文数据库
d. The process of selection criteria and data collection: hajj as the case, simulation models as a solution. English. 2012-2018. cross-searching.
e. PRISMA Flow Diagram: 同行评审,全文可获得,最好提出了建模方法。

3.Hajj as a Case Study

主要介绍hajj本身。

The Grand Mosque

3.1和3.2是简介。
3.3 朝觐地点:大清真寺和三个圣地(Arafat , Muzdalifah, Mina)
3.4 大清真寺:35.68公顷,包括 室内外,总容量约200w人。人均密度为4人每平米,kabah周围6-8人每平米。

Mina City

由city tents 和 Aljamarat Bridge 组成。前者是给人临时住宿用的。

Aljamarat Bridge

  • Aljamarat桥是Mina城市的心脏和瓶颈(图2)。 它有两条主要的行人通道进入桥。
  • 这座桥由三根主要的柱子组成,朝圣者在这里举行用石头砸魔鬼的仪式。 这些柱子是桥上最拥挤的地方。
  • 桥 上的高峰时间是第3天(杜尔-希杰10日)从黎明到中午,第4天(第11日)下午和晚上以及第5天(第12日)下午。
  • Aljamarat桥也被认为是朝圣者前往麦加城在大清真寺进行塔瓦夫仪式的门户
    在这里插入图片描述

Arafat

Muzdalifah

表二展示了Hajj的仪式、日期和挑战。
接下来介绍了朝觐的重要性,复杂性。

Overcrowding at Hajj holy sites 常见问题:

  • 踩踏
  • stop and go waves
  • Panic
  • 其他

Precvious Hajj crowd incidentsand their main causes
大多数事件发生在Aljamarat bridge

4. Literature Survey Results

Crowd simulation models can be used to predict crowd behaviours and movements and performance issues
related to infrastructure (buildings and public facilities) designs (Sarmady et al. 2010). These models could also
be used to estimate evacuation time in emergency situations.

先介绍了modelling和simulation的概念。
然后介绍了常见人群仿真模型。
然后讲了人群仿真的重要性。

Previous Hajj Simulation studies
主要分两个地方:Tawaf & Bridge
Tawaf
4.11
4.12-4.25 讲了一些研究。

Aljamarat Bridge
2006年的踩踏事故原因分析:
two sudden transitions led to “stop-and-go” flows at the entrance of the old Aljama-rat Bridge
and then “turbulent flows” and pressures occurred when the crowd density reached 9 pilgrims/m2.
4.26 建议:
一些建议,比如扩展石柱的容量(弄成椭圆形),人群按方向分流等。

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