虹科ECU故障注入系统让汽车ECU测试更简单

ECU测试背景

随着汽车技术的发展，汽车中越来越多的地方使用到了电脑控制，电脑依靠传感器传回来的各种数据来了解车况，并且针对车况做出相应的反应，从而控制各种执行器。但是在实际情况中，汽车遇到的情况往往复杂而恶劣，这就需要在ECU的研发过程中考虑到各种情况并且做出相应的对策，从而保障乘客的安全和汽车的正常运行。

ECU测试难点

ECU的研发往往在实验室中完成，这就出现了一个难题，如何在实验室中模拟复杂而多变的实际情况，并且做到尽可能快速的切换各种状态，从而在短时间内检测算法在不同情况下做出的反应。传统的例如温箱等模拟手段有着设备体积大，状态切换不够灵活快速等缺点，例如温度是一个模拟量，其变换速度过于缓慢，从一个温度切换到另一个温度的时候需要等待较长的时间，这就严重拖慢了研发进程。同时还需要模拟一些传感器物理层面的故障，例如传感器在恶劣的环境中出现了短路，短路等故障，我们需要汽车的电脑在传感器出现故障的情况下也不能宕机，最大限度的保障乘客的安全，但是如果要在实验室中模拟这些故障，意味着大量的手动操作和一些破坏性的实验。

虹科ECU故障注入系统

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