英飞凌AURIX 2G TC3xx新一代芯片架构系列介绍-概论

已于 2024-01-03 23:15:47 修改
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分类专栏： 英飞凌AURIX架构TC3xx系列 文章标签： 单片机 汽车 嵌入式硬件
于 2024-01-03 23:15:07 首次发布
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英飞凌AURIX 2G TC3xx新一代芯片架构系列介绍-概论

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艾格北峰
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AURIX TC3xx Safety Manual v1.03.pdf
07-05
AURIX TC3xx 功能安全手册
英飞凌Aurix2G TC3XX Port&Dio模块详解
weixin_44000419的博客
01-22 1194
本文主要介绍Infineon Aurix2G TC3XX系列芯片Port和Dio模块硬件原理、MCAL相关配置和部分代码实现。
英飞凌TC3xx SMU再述
认真搞搞汽车MCU
04-11 976
MCU一般由内核子系统、系统管理子系统、外设子系统、电源子系统等等组成；在设计时每个子系统不可能保证完全没有bug，也不能保证芯片在运行过程中不会出现随机硬件失效（例如ECC，位反转等）；针对系统失效：可以通过持续和严格的过程改进来尽量避免：针对随机硬件失效：可以通过工艺设计预防、引入功能安全机制来探测和缓解；如下：在TC3xx里，每个功能安全机制都会产生一个名叫“SMU alarm”的信号；试想，这么多的alarm如何管理？
瑞萨RH850-P1X ECM和英飞凌TC3xx SMU对比
认真搞搞汽车MCU
10-30 790
当delay timer的计数(ECMnDTMR)和比较寄存器(ECMnDTMCMP)中的值匹配时产生该超时错误输出或ECM reset，因为中断处理中该timer没有停止，这个错误flag对应SSE229，正常情况应该是在比较寄存器中配置的时间内完成中断处理。P1X ECM(Error Control Module)收集从不同的错误源和监控电路发来的错误信号，并通过error pin(ERROROUTZ)对外输出、产生中断并发出ECM reset信号。伪错误注入时的操作与真实错误发生时的操作相同。
TPMS胎压芯片选择：英飞凌SP370、英飞凌SP40、飞思卡尔FXTH87
WaliTool的博客
03-05 8913
简介TPMS Tire Pressure Monitoring System（TPMS），轮胎压力监测系统，TPMS的作用是在汽车行驶过程中对轮胎气压进行实时自动监测，并对轮胎漏气和低气压进行报警，以确保行车安全。 目前市场上主要有如下3种胎压方案 SP370： 英飞凌SP370是市场上占用率最高(目前已停产，由SP40替代)，也是最早一颗集成气压、温度、加速度、电源管理、RF于一体的芯片。如此高的集成度，以至于实现了单芯片方案。 而在英飞凌SP370问世之前，胎压普遍采用2-3个主芯片（传感器+无线RF收
第十九届全国大学生智能汽车竞赛—英飞凌芯片支持计划
TSINGHUAJOKING
12-21 4888
除英飞凌推荐的芯片型号之外，参赛队伍也可自行选择英飞凌AURIX™系列其它型号的单片机（TC2XX, TC3XX）、英飞凌LITIX™系列的其它LED驱动芯片, 以及英飞凌MEMS其它型号硅麦进行设计，须自行解决样片和技术支持问题。英飞凌作为第十九届全国大学生智能车大赛的支持方，将提供一定数量的AURIX™系列微控制器、TRAVEO™ T2G 微控制器、LED驱动芯片、MEMS硅麦芯片供同学们免费申请或特供购买。5、免费芯片申请流程 (英飞凌委托第三方公司进行芯片申请，物流服务)7、芯片资料和技术支持。
英飞凌TC3xx_MCMCAN(一)
认真搞搞汽车MCU
04-10 1991
1.基本概述英飞凌TC3xx的MCMCAN模块取代了TC2xx系列的MultiCAN；相比于之前的CAN模块，MCMCAN使用的是Bosch提供的M_CAN作为节点，满足ISO 11898-1的要求，支持CAN\CAN FD，最高传输速率可到8Mbit/s；同时还满足ISO 11898-4，基于时间同步事件触发通信方式。
Infineon MCU系列——AURIX™ TC3xx基于以太网的OTA研究与实现
zmkzmkok的博客
06-06 1100
OTA：Over-the-Air Technology，即空中下载技术。OTA升级：通过OTA方式实现固件或软件的升级。通过无线通信方式实现软件升级，都可以叫OTA升级，比如无线以太网/蓝牙等。HSM：Hardware Security Module 模块保证刷写的安全可靠。OTA 系统功能示意如图1所示：图1 系统功能示意图Flash大小实际能用的最少减半，详情参考图3。CPU访问Flash只能通过Global总线从而稍微增加了访问时间，参考图5。详细参数请查相应的数据手册。
英飞凌TC27x系统架构
weixin_52135350的博客
09-01 1947
EB主要是对MCAL的配置，即微控制器抽象层。配置MCU需要对MCU架构比较熟悉。该架构三大部分，1.内核 2.总线 3. 外设。
英飞凌 Tc3xx AURIX 2G多核处理器简介
梦想技术家
08-23 1905
AURIXTM 2G系列单片机的片上通信使用Xbar(Cross Bar系统,基于SRI结构发展而来，具有以下三个独立的片上通信方式：系统资源互连结构(SRI系统外设总线(SPB系统骨干总线(BBBSRI 结构将 TriCore CPUs、DMA 模块和其他高带宽请求者连接到高带宽存储器和其他资源,以进行指令提取和数据访问。
英飞凌Aurix2G TC3XX 中断系统IR模块详解
weixin_44000419的博客
01-14 1488
本文主要介绍Infineon Aurix2G TC3XX系列芯片中断系统硬件原理（包括IR模块、CPU中断处理机制）、MCAL相关配置和使用示例。
英飞凌芯片AURIX TC3XX系列培训文档
05-04
英飞凌芯片AURIX TC3XX系列培训文档，文件包含23个PPT文件，包含AURIX TC3XX芯片所有基础内容，含有模块：开发工具简介、架构介绍、iLLD免费驱动库介绍、电源系统、看门狗、AD/DA、CAN模块、多核特性以及编程、SPI介绍、GTM模块介绍、DMA介绍、HSM介绍等等。
完整英飞凌AURIX_TC3XX用户手册
05-04
完整英飞凌AURIX_TC3XX用户手册，包含2个文件，AURIXTC3XX_UserManual.
英飞凌AURIX TC2xx TC3xx代码例程
最新发布
05-23
适用人群：正在或准备使用英飞凌AURIX TC2xx TC3xx系列单片机做开发或研究的工程师。 开发建议：对于实际项目来讲，先看例程再开发，跟先看用户手册及数据手册再开发，前者更简单更节约时间。对于研究人员来讲，...
iLLD_TC3xx_V1_0_1_13_0_Package,英飞凌AURIX_TC3XX系列底层驱动库代码包
05-04
iLLD_TC3xx_V1_0_1_13_0_Package,英飞凌AURIX_TC3XX系列底层驱动库代码包，包含TC33X-TC39X完整iLLD库代码包，以及Demo程序！
Infineon-AURIX_TC3xx_Part1-UserManual-v1.5.0-1:2.pdf
11-23
1/2
英飞凌TC3xx系列GTM系统介绍
initiallizer的博客
01-25 4461
英飞凌TC3xx是英飞凌AURIX 2G系列单片机，该系列单片机是32位微控制器，具有多个TriCore CPU、程序及数据存储器、总线、中断系统、DMA及功能强大的外围设备，本篇对GTM模块进行系统概述
AURIX TC275/TC234开发----(1) 开发准备工作
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牙擦苏-kuan
08-10 2万+
TC234/TC275 是英飞凌推出的较新一代AURIX 系列的单核/三核处理器，适合应用于车载控制器的开发，目前在很多车型上有在使用，下面对两种芯片做个简单的分析对比： 1）TC275 该芯片有三个运算核、两个校验核，类似于将三个高性能单片机集成在一起，功能非常强大； 该芯片推出较早、各种开发例子、资料文档、开发工具相对较为齐全；其他型号均是在TC275之后推出，如性价比更高的TC234、...
英飞凌Traveo II MCU简介
BoBofisher的博客
07-19 831
TC系列MCU均应用在汽车电子产品上，形成产品方向互补，具有低功耗的特点，通过了AEC-Q100和ISO26262 ASIL-B的双重认证。TVII-B车身ECU有多型号选择，可根据实际需求选择对应型号。TVII-B车身ECU为双核架构，内存选择512k - 8M。英飞凌提供了TV-II 多种demo，可供不同应用尝试。Traveo II 系列MCU与英飞凌。
英飞凌芯片aurix tc3xx系列培训文档
01-12
英飞凌芯片aurix tc3xx系列培训文档是针对这一系列芯片的培训资料，旨在帮助工程师和开发人员更深入地了解和掌握aurix tc3xx系列芯片的特性、功能和应用。该培训文档包括了对这一系列芯片的概述、架构设计、技术规格...

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