隧道内车辆精确定位方案

在铁路隧道施工过程中由于铁路隧道宽度并不宽，只会在一定长度的距离设置有错车道如下图所示，在隧道内的施工车辆交汇时候错车就需要一辆车倒车到错车道处才能错车，这样导致了车辆的通行效率降低，从而影响施工进度。

隧道内能见度不高，司机视野并不好加上隧道内没有GPS信号覆盖，在这种情况下华星智控提出了一种基于UWBLOC技术的隧道车辆精确定位方案，通过对隧道内车辆的精确定位，将每台车的实时位置呈现在调度指挥中心的大屏幕上指挥调度人员就可以轻松的指挥车辆通行，提供车辆的通勤效率了。下面介绍整个系统的组成。

如下图所示，UWBLOC定位系统由隧道内UWBLOC定位基站、UWBLOC标签、定位平台软件和通信供电4个主要部分组成。

根据现场的实际情况可以灵活采用光纤、网桥或者光纤网桥混合模式进行数据传输，设备供电采用就近取用照明电的方式供电。

如下图所示，在车辆上安装UWBLOC车载标签。标签采用大容量可充电锂电池供电，在1HZ的定位频率下可以连续不间断工作100天，电池没电了系统会有低电量提醒，及时给电池充电。

如下图所示为隧道内安装的UWBLOC基站，基站防护等级IP67，采用铝制金属机身在恶劣使用环境下保证了设备的长时间连续稳定的工作。

下图为工人师傅正在安装UWBLOC基站，为国家铁路建设奉献力量。

实际效果如下图所示，在地图上准确的呈现出车辆的实时位置。

系统还可以集成气体检测，实时显示隧道内气体情况。