最短路线与动态规划

最新推荐文章于 2024-07-31 23:58:46 发布

MC_Dream

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分类专栏：精读笔记文章标签：动态规划 GPS导航

本文链接：https://blog.csdn.net/qq_38777968/article/details/90604369

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本文介绍了动态规划在解决GPS导航中最短路线问题中的应用。通过将复杂路线拆解为子问题，动态规划能有效地找到最优路径。以A到E的简化城市路网为例，阐述了动态规划的思路，并对比了动态规划与穷举法的计算量，揭示了动态规划在处理大规模问题时的优势。此外，还探讨了路线偏好设置（如时间最短、高速优先等）的算法实现方法。

摘要由CSDN通过智能技术生成

如今，GPS导航为我们的交通出行带来了极大的便利，尤其是对于MC君这种路痴而言，出行已经依赖了地图导航。在地图导航软件中，我们最常用到的功能就是搜寻最短路程的路线或者最短时间的路线，我们知道，城市路网是错综复杂的，如果要遍历从出发地到终点的所有路线，计算量是巨大的，耗时也很长，那导航系统究竟是如何做到在最短的时间内搜寻到最短路线呢？吴军老师在《数学之美》一书中提到了一种常用的优化方法：动态规划。

一、动态规划

动态规划（Dynamic Programming）的核心思想就是把一个大的问题拆解成一个个小的子问题，通过求解这些子问题，层层优化，最终得到大问题的最优解。动态规划是一种有效求解最短路径问题的优化方法，我们举个具体的例子看看它是如何操作的吧！下图是一个简化版的城市路网，假如我现在要从A城出发，现在求从A城到E城的最短路线。

看着错综复杂的路线图真的头都大了！但我们可以根据每个城市的连接关系作出一个简单的有向图，每个城市就是一个节点，每一条路就是一条弧，如下图所示，图中弧的权重对应地图上的距离（为了避免标注的混乱，只标注了部分的距离）。通过绘制有向图，如此，就把A到E的路线分成了三个阶段，分别是A→Bi（i=1,2,3,4）、Bi→Cj（j=1,2,3）和Cj→Dk（k=1,2）。