零跑汽车股价持续上涨，给其它汽车行业带来了压力

零跑突击新能源车圈，的确给不少车企带来压力。

其实，无论从宏观还是微观的角度看，零跑上市破发，早已是意料之内了。早在零跑上市之前，资本市场对于造车新势力的热情早已退烧。

去年小鹏和理想登陆港股同样遭遇了破发，2022年以来，“蔚小理”股价持续下滑，就连比亚迪也迎来了巴菲特历史性的减持，同时，过去两年持续火热的新能源汽车上游供应链标的，如今在资本市场也失去了光芒。

从被迫压缩的IPO规模来看，市场的态度已经明显回归了理性。

至12月6日上午，零跑汽车股价盘初拉升大涨，一度触发市场波动调节机制，盘中最高涨近17%至31.7港元/股。截止到12月6日收盘，零跑汽车股价定格在28.8港元/股，涨幅达6.27%，成功跑赢市场大盘。

零跑汽车股价上涨的苗头其实早有预兆，12月5日，深交所发布公告称,因恒生综合中型股指数实施成份股调整，根据《深圳证券交易所深港通业务实施办法》的有关规定，港股通标的证券名单发生调整，将零跑汽车(09863)调入港股通股票名单。在更早一些的11月28日，汽车制造企业上市公司股价日报发布，零跑汽车股价位居车企股价涨幅前三名。

对于这些快速增长的科技企业而言，资本市场会以交付量以及交付量的增长率来判定公司的短期估值，能稳定地实现大规模交付无疑能稳定投资者们的资本信心。”根据零跑汽车官方数据显示，零跑汽车1-11月累计交付102675辆，提前一个月实现10万+的交付量成绩，同比增长185%。

作为对比，与零跑汽车同属造车新势力梯队的蔚来汽车、理想汽车、小鹏汽车和哪吒汽车1-11月的交付量也是很多的。
当然随着零跑汽车股价毛利率不断改善，零跑汽车股价也逐渐增长。