Simulink模型实现汽车雨刮基本功能并仿真

本文介绍如何使用Simulink搭建汽车雨刮器功能模型,包括点动、高速、低速和关闭四种模式,并进行功能仿真。通过CAN通信模块、Scope和Display模块等实现信号交互和状态监测,确保模型逻辑与实际操作一致。

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例如:第一章 Python 机器学习入门之pandas的使用


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前言

前面总结了关于CAN总线收发的模拟仿真,在实际开发时,有关CAN的部分就可以在生成代码前先进行仿真。根据仿真结果进行修改得到目标输出后进行代码生成添加到嵌入式工程中进行芯片代码烧录等后续硬件相关测试。从而体现模型优势,既方便调试和更改控制逻辑,又避免的在调试过程中每次烧录程序从而提升效率。下面利用simulink实现车辆雨刮器功能。


提示:以下是本篇文章正文内容,下面案例可供参考

一、雨刮器功能

功能说明:
1.点动:
触发条件:保险丝盒接收到前雨刮一次/刮低速请求
保险丝盒驱动前雨刮电源继电器低速运行(只收到刮一次指令则低速运行一个周期归PARK位停止,如果收到其它指令则按照相应指令执行)
2.高速前雨刮:
触发条件:保险丝盒接收到KBCM的高速运行请求,
保险丝盒驱动前雨刮电源继电器和高速继电器,前

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