电子元器件-电阻

文章探讨了电阻在汽车电子中的应用,包括电机堵转检测(采样电阻),LED限流保护(串联电阻),电容定时(电阻充电曲线),以及压敏电阻的过压保护机制。上拉电阻也提及,强调其在稳定输入信号和电路可靠性中的作用。
摘要由CSDN通过智能技术生成

链接: 另类方式讲电阻!

采样

应用场景,如我们在调节汽车座椅的过程中,如果座椅的行程达到尽头,此时控制座椅运动的电机就会停止,因而导致电机的电流非常大。如果正常运转的电流为1A,堵转之后的电流可达10A,所以此时需要赶紧给电机断电,不然电机可能一会就烧毁了,那么问题来了。
系统是怎么知道电机堵转了呢?
在汽车领域常用的方法,在原有的基础的上加一个采样电阻,就可以知道电机是否堵转了,而且这个电阻的精度非常高,阻值也很小,一般都是几十毫欧。
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具体是这样采样的:当电机正常运转时,流过它的电流是1A,采样电阻的阻值为50毫欧,根据欧姆定律可知,此时这个电阻上的压降为0.05V,而当电机堵转之后,电流突然上升到10A,此时电阻上的压降是0.5V,然后当芯片采集到这个电压增大到0.5V之后,就会停止给电机通电。

限流

在下面这个电路中,电源是5V, 而LED正向压降是2V,工作电流是0.1A,如果直接施加5V的电压,LED很可能直接烧毁,所以这时就需要给它串联一个电阻来限流。
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那这个电阻的阻值怎么确定呢?
由于LE的压降是2V,所以落在电阻身上的电压应该是3V,电阻和LED是串联关系,所以电阻上的电流也是0.1A,最后根据欧姆定律,就能得到电阻的阻值为30Ω。

定时

在下面的电路中,如果没有这个电阻,这个电容会在一瞬间就充满电。而当我们给它串联一个电阻,电流流进电容的速度就会变慢,此时电容会被慢慢的充满,导致后面负载的电压也在一点点上升,这样就实现了给负载延时供电。
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那怎么计算定时时间呢?
可以看一下电容的充电曲线,从充电10%-90%所用的时间是2.2RC。如果电阻的阻值是1Ω,电容的容值是1F,则它的定时时间是2.2s。而如果电阻的阻值是1000Ω,则它的定时时间差不多2200s(36分钟)
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保护

以压敏电阻居多。在大功率电源的电路板上基本上都会使用压敏电阻,比如在这个220V电路中,它并联在了电路的开头位置,左边是一个保险丝,串联在了电路中。
当电路正常工作时,压敏电阻的阻值是无穷大的,相当于断路,但当供电电压超出预定值,这个压敏电阻的阻值又会变得很小,此时在电路中又相当于短路,这时电流都从压敏电阻流走了。但是由于阻值很低,会导致电流急剧增大,过大的电流会导致保险丝迅速发热熔断,此时电路就会彻底断开,保护了高压对后面元器件的损坏。

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上拉

链接: 上拉电阻
上拉电阻说的是电阻在电路中起的作用叫上拉,确保输入信号的稳定性和电路的可靠性。

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