大疆精灵4RTK自定义三维航线规划(开源)

大疆精灵4rtk是无人机摄影测量行业的一款里程碑式的产品,极大地拓展了无人机摄影测量的应用领域。然而,大疆官方只提供了有限的航线规划功能,如带状航线、井字航线,5向飞行,仿地飞行等等。然而,在很多场合下这些功能并不能满足我们的要求。比如,有时候我们需要对某些目标进行精细三维重建,那么大疆提供的航线规划功能就远远不能满足了。

对于这种比较复杂的航线规划任务,武汉大学张祖勋院士团队提出了”贴近摄影测量“的概念,并和大疆合作提出了基于云平台的解决方案,与此类似的,Metashape软件(也就是photoscan的新版本)也增加了相应的航线规划功能。然而,这两种解决方案都需要先对重建目标进行初步简单的拍摄,并对初次拍摄得到的照片进行三维重建得到一个比较粗糙的模型,然后基于这个粗模进行航线规划,进行第二次比较精细的拍摄,进而三维重建得到精细的模型。

对于那些结构比较复杂的目标,我们可以采用这种方式,然而有些结构比较简单的目标,比如塔、烟囱、桥墩、柱子、独立树等等,我们只需要知道其简单的位置、高度和半径等先验信息就可以进行航线规划了,完全可以做到一次规划就完成任务,没必要像上文中那样先粗后细。

也正因此,有些公司推出了相应的产品,如waypoint master等,然而,这类软件一般都是收费的,且价格不菲(8000-16000不等)。对于小单位或者科研单位来说,能买几架25000的精灵四RTK就很心疼了,又怎么有富裕钱去买这样的软件呢?另外,这样的产品所提供的航线规划功能是固定的,用户也不能按照自己的特殊需求来自己定义航线。因此,对于经济条件一般的P4R用户来说,很难下定决心去使用这样的产品。

我本人经济条件一般,碰巧又需要特殊的航线规划功能,无奈只能自己探索,经过一段时间的尝试,终于实现了自定义的航线规划程序,并且将其开源到了GitHub上面,希望对处于类似境况又有类似需求的朋友们能有所帮助。

GitHub地址

程序很简单,按照readme里的介绍生成kml文件后导入到DJI Pilot app里就可以让精灵4RTK按照自己的想法飞了(遥控器必须是SDK版本的)。不过目前只实现了半球形航线规划,大家完全可以改一改代码来规划自己需要的航线。最后看一下效果图:

 

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大疆无人机Phantom 4 RTK是一款高精度、性能优异的测绘专业级无人机,其精度能够达到厘米级精度。在地形测绘方面,Phantom 4 RTK使用RTK技术(Real Time Kinematic)来实现高精度测绘,该技术可以消除室内外信号的干扰,实现无人机的快速、精确定位。 在地形测绘技术流程方面,Phantom 4 RTK使用大疆精灵4 RTK单镜头,在数据采集和处理过程中,需要进行以下步骤: 步骤一:制定测绘计划。首先需要确定测区范围、点格距离、高度、倾角等相关参数,以便进行航路规划。 步骤二:进行无人机飞行。按照计划,使用Phantom 4 RTK进行无人机飞行,并在航线飞行轨迹上按照预定点进行测量。 步骤三:数据收集。在飞行过程中,Phantom 4 RTK会利用GPS进行快速定位,并将数据传输至所连接的设备上,将其存储下来。 步骤四:数据处理。将收集到的数据导入到地形测绘软件中,进行数据处理。这一步骤包括数据清理、配准、拼接等多个过程。其中相位重构技术在数据处理过程中尤为重要,它可以通过快速计算出飞行过程中无人机相对于参考基站的位置,来实现更加精准的测量。 步骤五:结果评估及图形输出。在数据处理完毕之后,需要进行结果评估及图形输出。这将会根据实际需要进行3D建模、等高线图制作、图像渲染等不同的数据分析及可视化展示。 综上所述,大疆无人机Phantom 4 RTK在地形测绘技术流程中使用到RTK技术,实现了高精度的定位、采集、处理等过程,支持数据的快速清理、配准、拼接等多个过程,可广泛应用于城市规划、林业、农业、水利、测绘等多个领域的地形测绘。

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