电子倒车镜（侧后视镜）CMS解决方案

最新推荐文章于 2024-07-31 10:03:45 发布

晨枫大咔

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分类专栏：电子后视镜汽车视觉文章标签：自动驾驶 linux risc-v 硬件工程驱动开发

本文链接：https://blog.csdn.net/qq_41608276/article/details/121372392

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电子倒车镜（CMS）提供更安全的行车体验，尤其在恶劣天气和夜晚。目前法规主要在日本和欧洲允许使用，国内GB 15084即将更新。解决方案包括纯显示类型和视频编解码芯片，如亿智SA226，支持多摄像头输入和1080P60fps，内置NPU实现盲区检测等功能。

摘要由CSDN通过智能技术生成

电子倒车镜即用电子方式取代传统的玻璃镜面倒车镜，叫法很多：电子侧视镜，虚拟倒车镜，电子倒车镜，电子取代镜，ISO国际标准组织称其为摄像头监控系统，即Camera Monitor System。CMS不仅能够提高行车安全，消除盲区，拓宽视野和增加可视距离，特别在下雨天和夜晚效果远远好于传统玻璃反射镜，此外对商用车还可以降低风阻，减少燃油消耗。

目前全球只有日本和欧洲的法规允许使用电子后视镜系统代替玻璃视镜。欧洲法规方面主要有UNECE R46-2016《关于间接视野装置及安装间接视野装置车辆认证的统一规定》和ISO 16505-2019《摄像头监视系统的人体工程学和性能方面的要求和试验程序》。还有一个法规，IEEEP2020Standardfor Automotive System Image Quality（车载相机图像质量标准），IEEEP2020希望规范是车上的所有的摄像头图像质量相关的测试和问题。无论是人类视觉应用，还是计算机视觉应用都在其范畴。并且其主要规范的就是摄像头成像系统的图像质量。

国内法规GB 15084-2013《机动车辆间接视野装置性能和安装要求》目前允许安装电子后视镜，但还不允许电子后视镜取代玻璃后视镜，在未来1到2年内15084的升版会跟上UN ECE R46-2016，下一次升版可能会允许取代。美国NHTSA在2014年允许使用CMS，但不能完全取代传统玻璃反射镜。商用车方面特别开了绿灯，2019年1月起，可以试用5年，用CMS取代传统的玻璃反射镜。SAE正在制定的J3155标准则允许乘用车也用CMS取代传统的玻璃反射镜。