Mac上禁用CleanMyMacX软件后台常驻运行

问题:虽然CleanMyMacX软件被吹嘘的很厉害,在用起来感觉也可以帮助更好的清理电脑,但是它一直后台运行,还终止不了,一直监控Mac的信息情况,个人觉得很是鸡肋,在使用的时候打开用就行了,平常没必要一直常驻,对于内存紧张的朋友来说太吃内存了。

解决办法:经过试验,可以修改权限解决,不需要删除文件,也不会出现system.log中的异常日志。

1、打开终端输入以下

chmod 400 "/Applications/CleanMyMac X.app/Contents/Library/LoginItems/CleanMyMac X Menu.app/Contents/Library/LoginItems/CleanMyMac X HealthMonitor.app/Contents/MacOS/CleanMyMac X HealthMonitor"

chmod 400 "/Applications/CleanMyMac X.app/Contents/Library/LoginItems/CleanMyMac X Menu.app/Contents/Library/LaunchServices/com.macpaw.CleanMyMac4.Agent"

chmod 400 "/Applications/CleanMyMac X.app/Contents/Library/LaunchServices/com.macpaw.CleanMyMac4.Agent"

2、然后去活动监视器终止CleanMyMacX所有进程即可。

以前会出现终止不掉的情况,现在不会了,成功解决!

智能网联汽车的安全员高级考试涉及多个方面的专业知识,包括但不限于自动驾驶技术原理、车辆传感器融合、网络安全防护以及法律法规等内容。以下是针对该主题的一些核心知识解析: ### 关于智能网联车安全员高级考试的核心内容 #### 1. 自动驾驶分级标准 国际自动机工程师学会(SAE International)定义了六个级别的自动驾驶等级,从L0到L5[^1]。其中,L3及以上级别需要安全员具备更高的应急处理能力。 #### 2. 车辆感知系统的组成与功能 智能网联车通常配备多种传感器,如激光雷达、毫米波雷达、摄像头和超声波传感器等。这些设备协同工作以实现环境感知、障碍物检测等功能[^2]。 #### 3. 数据通信与网络安全 智能网联车依赖V2X(Vehicle-to-Everything)技术进行数据交换,在此过程中需防范潜在的网络攻击风险,例如中间人攻击或恶意软件入侵[^3]。 #### 4. 法律法规要求 不同国家和地区对于无人驾驶测试及运营有着严格的规定,考生应熟悉当地交通法典中有关自动化驾驶部分的具体条款[^4]。 ```python # 示例代码:模拟简单决策逻辑 def decide_action(sensor_data): if sensor_data['obstacle'] and not sensor_data['emergency']: return 'slow_down' elif sensor_data['pedestrian_crossing']: return 'stop_and_yield' else: return 'continue_driving' example_input = {'obstacle': True, 'emergency': False, 'pedestrian_crossing': False} action = decide_action(example_input) print(f"Action to take: {action}") ``` 需要注意的是,“同学”作为特定平台上的学习资源名称,并不提供官方认证的标准答案集;建议通过正规渠道获取教材并参加培训课程来准备此类资格认证考试
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