《算法竞赛进阶指南》 火车进栈

这里有 nn 列火车将要进站再出站,但是,每列火车只有 11 节,那就是车头。

这 nn 列火车按 11 到 nn 的顺序从东方左转进站,这个车站是南北方向的,它虽然无限长,只可惜是一个死胡同,而且站台只有一条股道,火车只能倒着从西方出去,而且每列火车必须进站,先进后出。

也就是说这个火车站其实就相当于一个栈,每次可以让右侧头火车进栈,或者让栈顶火车出站。

车站示意如图:

            出站<——    <——进站
                     |车|
                     |站|
                     |__|

现在请你按《字典序》输出前 2020 种可能的出栈方案。

输入格式

输入一个整数 nn,代表火车数量。

输出格式

按照《字典序》输出前 2020 种答案,每行一种,不要空格。

数据范围

1≤n≤201≤n≤20

输入样例:

3

输出样例:

123
132
213
231
321

解题思路:
1:分为三种状态分别为火车进站前,火车在车站里面,以及火车出站后
2:共有2种操作
{
    1:将火车进站
    2:将火车出站
    因为火车入站是按字典序排序的,所以火车入站的时候,相对于在火车站里面以及出站的火车编号是最大的
    又因为题目要求按《字典序》输出,所以应该先枚举火车出战的操作,再枚举火车入站的操作
}
3:边界:
{
    1:当火车出站中的火车数等于n说明火车全部出战,直接输出
    2:当火车入站数等于n说明所以火车全部入站

解题代码:

#include <stack>
#include <cstdio>
#include <vector>
#include <iostream>

using namespace std;

const int N = 21;

int n;
vector<int> state1;//火车出战后的状态
stack<int> state2;//火车在站种的状态
int state3 = 1;//从第一辆火车开始枚举
int leave = 20;//题目要求输出前20种情况

void dfs(int u)
{
    if (!leave) return ;//若前20种状态枚举完
    if (state1.size() == n)//说明火车全部出站
    {
        leave -- ;
        for (auto x : state1) cout << x;
        cout << endl;
        
        return ;
    }
    
    if (state2.size())//若火车站中有元素
    {
        state1.push_back(state2.top());//将火车站出站,即将在火车站中的最上面的火车出站
        state2.pop();//清楚火车站中的元素
        dfs(u);
        state2.push(state1.back());//恢复现场
        state1.pop_back();
    }
    
    if (u <= n)//当火车入站数小于n时
    {
        state2.push(u);//将火车入站
        dfs(u + 1);//枚举下一辆火车
        state2.pop();//恢复现场
    }
}

int main()
{
    cin >> n;
    dfs(state3);
    return 0;
}

 

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一列货运列车共有 n 节车厢,每节车厢将停放在不同的车站。假定 n 个车站的编号分别 为 1~n,车厢的编号与它们的目的地相同。货运列车按照从第 n 站至第 1 站的次序经过这 些车站。为了便于从列车上卸掉相应的车厢,必须重新排列车厢,使各车厢从前至后按编号 1~n 的次序排列。当所有的车厢按照这种次序排列时,在每个车站只卸掉最后一节车厢 即可。可以在一个转轨站里完成车厢的重排工作,在转轨站中有一个入轨,一个出轨和k 个缓冲铁轨(位于入轨和出轨之间)。 图 3-1 给出了一个转轨站, 其中有 k=3 个缓冲铁轨 H1,H2 和 H3。开始时,n节车厢的货车从入轨处进入转轨站,车厢重排结束时各车厢按照编号1至编号n的次序从出轨处离开转轨站。在图 3-1(a)中,n=9,车厢从后至前的初始次序为 5,8,1,7,4,2,9,6,3。图 3-1(b)给出按所要求的次序重新排列后的结果。 为了重排车厢,从前至后依次检查入轨上的所有车厢。如果正在检查的车厢就是下一个满足排列的要求的车厢,可以直接把它放到出轨上。如果不是,则把它移动到缓冲铁轨上, 直到按输出次序要求轮到它时才将它放到出轨上。由于缓冲铁轨上车厢的进和出都是在其顶 部进行的,因此缓冲铁轨是按照 LIFO 的方式使用的。在重排车厢过程中,仅允许以下移动:  车厢可以从入轨移动到一个缓冲铁轨的顶部或者出轨上;  车厢可以从一个缓冲铁轨的顶部移动到的出轨上;

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