杉岩MOS双引擎助力某动力学科研机构智能化档案管理

动力学研究——航空航天取得成功的理论基石

2021年3月26日，国家航天局发布2幅由我国首次火星探测任务天问一号探测器拍摄的南、北半球火星侧身影像，这无疑是我国深空探测成果的一个缩影。自2020年7月23日成功发射以来，天问一号探测器已累计飞行两百余天，为后续着陆和巡视探测奠定了良好的基础。这一切的背后，离不开科研人员的持续攻关，而相关的动力学研究便是重要的攻关领域之一。

某动力学科研机构是为适应中国航空航天事业发展需要而组建的，迄今为止已圆满完成大量航空航天飞行器相关的科研任务，获得国家级和部委级科技进步奖千余项。作为国内动力学研究的核心力量，几十年来，机构科研人员默默坚守，逐一攻克该领域发展中的层层阻碍，为我国迈向科技强国做出了突出贡献。

档案管理的新要求：数字化 合规化 智能化

该机构积攒了大量的历史档案资料，绝大部分是以非结构化数据存储的电子文档，包括纸质档案扫描件、录音、录像等。目前所采用的传统IT架构在海量档案存储管理面前显得捉襟见肘。

海量小文件存储

目前档案扫描件数量超过1亿，当录入文件数达到2000万，原有的集中式存储便已出现明显性能瓶颈，影响数据读取和备份效率。后续总文件数预计超过5亿，传统存储显然无法支撑。

档案数据智能处理

由于档案扫描件多是PDF格式，信息检索查阅不便。比如：科研人员想要基于文献内容查阅历史资料就很难实现。因此，该机构要求存储能够对扫描件进行内容提取，进而支持基于内容的检索，提升效率。

全生命周期管理

按照合规要求，档案需长期甚至永久保存，