电动汽车充电设备 标准化设计方案：160kW一体式一机双枪充电机

1、概述

        本设计方案充分考虑充电设施运营现状与发展趋势，通过规范直流充电设备电气原理、专用部件设计、通用器件选型、结构外形、结构布局、设备安装等，实现充电设备统一化设计和标准化管理，全面提高充电设备的兼容性、可靠性和易维护性。

 

2、设计标准

GB/T 4208外壳防护等级（IP代码）

GB/T 13384-2008机电产品包装通用技术条件

GB/T 18487.1-2015电动汽车传导充电系统 第1部分：通用要求

GB/T 18487.2-2017电动汽车传导充电系统 第2部分：非车载传导供电设备电磁兼容要求

GB/T 20234.1-2015电动汽车传导充电用连接装置 第1部分：通用要求

GB/T 20234.3-2015电动汽车传导充电用连接装置 第3部分：直流充电接口

GB/T 33708-2017静止式直流电能表

GB/T 34657.1-2017电动汽车传导充电互操作性测试规范 第1部分：供电设备

GB/T 34658-2017电动汽车非车载传导式充电机与电池管理系统之间的通信协议一致性测试

JJG 1149-2018电动汽车非车载充电机

JJG 842-2017电子式直流电能表检定规程

JJG 1069-2011直流分流器检定规程

NB/T 33001-2018电动汽车非车载传导式充电机技术条件

NB/T 33008.1-2018电动汽车充电设备检验试验规范 第1部分：非车载充电机

DL/T 698.45-2017电能信息采集与管理系统 第4−5部分：通信协议—面向对象的数据交换协议

Q/GDW 1233-2014电动汽车非车载充电机通用要求

Q/GDW 1591-2014电动汽车非车载充电机检验技术规范

Q/GDW 11709.1-2017电动汽车充电计费控制单元 第1部分：技术条件

Q/GDW 11709.2-2017电动汽车充电计费控制单元 第2部分：与充电桩通信协议

Q/GDW 11709.3-2017电动汽车充电计费控制单元 第3部分：与车联网服务平台通信协议

Q/GDW 11709.4-2017电动汽车充电计费控制单元 第4部分：检验技术规范

Q/GDW 11850-2018 直流电能表外附分流器技术规范

 

3、设计方案

3.1 电气原理

        160kW一体式一机双枪充电机电气主电路拓扑见图3-1，配置2个250A直流充电连接装置，提供8个充电模块安装位置，根据充电功率需求可选配5~8个20kW充电模块。配置2个A型四进两出开关模块，实现输出功率动态分配功能，功率分配调节级差为20kW。内置直流电能表和计费控制单元，实现计量计费和充电控制功能。

                                              图3‑1  160kW一体式一机双枪充电机主电路拓扑

 

 

3.2 专用部件设计

        通过对直流充电设备的充电控制器、充电模块、开关模块、计费控制单元等专用部件的功能性能、接口定义、结构尺寸等要求进行统一规范设计，实现不同供货厂家专用部件兼容互换。充电设备专用部件设计见《国家电网有限公司电动汽车充电设备标准化设计方案-直流充电设备专用部件》。

 

3.3 通用器件选型

        160kW一体式一机双枪充电机通用器件的选型见表3-1。

                                                        表3‑1  160kW一体式一机双枪充电机通用器件选型

序号	代号	名称	型号规格	备注
1	QF	进线塑壳断路器	额定工作电压：AC 400V 额定工作电流：350A 极数：3P 额定短路分断能力：≥35kA 过载脱扣类型：复式脱扣器 报警触点：NO（正常状态） 机械寿命：10000次
2	KM	交流主接触器	额定工作电压：AC 400V 额