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飞行器设计
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aircraft design
月下香
醉后不知天在水,满船清梦压星河
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04 翼型和机翼、尾翼几何选择
在高于设计雷诺数的情况下,虽然湍流边界层可以减少流动分离,提高部分性能,但增加的摩擦阻力和热效应会带来新的挑战。因此,翼型设计需要在不同的雷诺数范围内进行优化,以平衡升力、阻力和其他性能参数的需求。原创 2024-06-17 11:37:38 · 463 阅读 · 0 评论 -
03 根据概念草图确定尺寸
最佳巡航速度:优化目标是航程最远,适用于长距离飞行。最佳盘旋速度:优化目标是留空时间最长,适用于需要长时间滞空的任务。这两种速度优化的目的不同,导致了它们在具体飞行速度上的差异。在飞机概念设计中,“sizing” 指的是确定飞机主要尺寸和几何参数的过程,以确保飞机满足设计需求和性能要求。定义设计要求:确定飞机的任务和性能要求,如航程、速度、载重、起飞和降落距离等。初步重量估算:基于历史数据和经验,对飞机的结构重量、发动机重量、燃油重量等进行初步估算。气动设计。原创 2024-06-17 08:41:32 · 922 阅读 · 0 评论 -
02 设计过程概述
飞机概念设计原创 2024-06-16 22:42:51 · 753 阅读 · 0 评论 -
01 飞行器设计 —— 一门独立的学科
飞行器设计;概念设计原创 2024-06-16 22:27:01 · 791 阅读 · 0 评论