by design-ai-lab
新一代出行服务MaaS正在日本、中国和美国等地被广泛应用。
全球MaaS的市场规模,据印度Mordor Intelligence调查统计,2020年的市场规模为120亿美元。年均增长率将超过30%,到2026年将增至2020年5倍的600亿美元。
国内上海,在近阶段,市交通委、市国资委和相关国资企业将推进MaaS主体公司的筹建,并以便捷停车、一键叫车、绿色出行引导、三码整合等工作为小切口,推进MaaS系统1.0版的建设。
知识库
那么,什么是MaaS?
MaaS出行即服务
2021.9.19
Mobility as a Service
MaaS一词在2014年赫尔辛基召开的欧洲智能交通系统大会上首次被提出。一个由交通运营商向客户提供全方位交通服务的系统,是一个出行分配模型,其中客户的主要交通需求通过服务商提供的一个交互界面得到满足。
eva
我查了下资料~~🔍
在2015年上线,Whim是芬兰的一家创新公司,同时是全球第一家MaaS服务商。
One app for all your transport needs
一站式出行,目标是向用户提供一种异于私家车出行的新型出行方式:低成本、方便快捷、绿色环保的出行打包服务。
通过整合接入出租车公司、公共交通公司、共享单车服务商、共享汽车服务商来实现。
如果你需要去某个地方, Whim 会帮你计算到达目的地的最佳方式:无论是公共交通、共享自行车、出租车、租车或者任意形式的组合。你不再需要购买单个票,而只支付249欧元的月费即可。
sustainability
交通运输是 1990 年以来唯一未能减排的行业。目前,全球 1/4 的排放来自交通运输,其中 75% 的排放来自公路运输。
交通排放的增长速度超过任何其他排放:到 2030 年全球二氧化碳排放量的 40% 将来自交通。
家庭目前将 20% 的预算用于交通,其中大部分用于汽车——尽管汽车有 96% 的时间未使用。当汽车在使用时,一次通常只有一个人使用。
人们越来越愿意放弃汽车:38% 的人表示,如果可以的话,他们很乐意没有私家车。
目标是到 2030 年用 Whim 服务取代 100 万辆私家车。
确实,出行方式应该怎么选是我日常非常头疼的事情:人数、天气、路程、目的等等因素。
如果有一项智能的服务,我非常愿意“偷懒”使用
shadow
ace
目前,也只是初级阶段,把各种出行方式整合在一个界面~~
期待未来的创新服务出现!
大众亚洲
未来中心
出行即服务,也是我们认为未来出行生活的大方向。
未来,我们可以选择搭乘公共的自动驾驶汽车,或者自己的自动驾驶汽车。不同的车内布局和功能可以让我们尽情在车里做自己想做的事情。
喻川
PIX
每天习惯性地走在宽阔的道路上与汽车并行,或许我们都遗忘了,道路曾作为共享空间存在,而不是当前这种被汽车接管的拥堵局面。
所以,我们发起了 Hackcity “无汽车” 城市计划。
重新审视城市的本质 —— 人与空间的系统。以自适应城市为目标,进行协同创新,探索人、机器人、空间的关系,推动城市可持续增长。
opus
🚗✖️❤️
新兴的MaaS将是诞生创新公司的全新赛道。
对于我们个体来说也至关重要,全新的领域,代表着个人的无限可能~~~
欢迎大家前来一起探索
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