IPO | 经纬恒润登科创板,好赛道下隐患依然很突出

北京经纬恒润科技提交科创板上市申请,定位为电子系统科技服务商、智能网联汽车全栈解决方案供应商和高级别智能驾驶MaaS领导者。公司电子产品业务以车身、智能驾驶和智能网联为主,ADAS产品在重卡市场占据优势,但在乘用车市场竞争激烈。智能网联汽车解决方案涉及研发咨询、测试服务,全栈概念有待明确。高级别智能驾驶MaaS解决方案聚焦港口等特定场景,盈利能力与市场竞争是关注焦点。毛利率下滑显示行业竞争压力和客户议价能力挑战。
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闯关科创板

6月29日,北京经纬恒润科技股份有限公司提交了科创板上市申请,拟募集50亿元。

提起经纬恒润,笔者之前经常在一些产业交流大会上看到这家公司的身影,但由于当时还没有登录二级市场,不怎么关注。前几天有位前辈跟小喵说,一定要研究一下这家公司,简直就是德赛西威+中科创达的结合体。

真的这么厉害?

这家公司成立于2003年,目前员工2000余人,50%都是硕士及以上学历。天眼查数据显示,截至2020年11月26日,经纬恒润共经历了5轮融资,广汽资本、华兴资本、中国一汽、中信证券投资等先后对公司进行投资。

三个标签

查阅经纬恒润的招股书,可以十分清晰地看到公司的战略定位:国际一流的综合型电子系统科技服务商智能网联汽车全栈式解决方案供应商高级别智能驾驶MaaS解决方案领导者

三个标签,听起来不明觉厉,我们一个一个来看。

1. 电子系统科技服务

这是公司最基本的业务,也是最传统的商业模式,卖产品。我们从公司现有的收入结构上来看,电子产品业务的占比也是大头,超过了70%,具体来看主要是三大品类构成:车身相关、智能驾驶相关、智能网联相关。

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