汽车化油器调整及其维修

　　(7)阻风门的检查

　　首先检查全开时是否与喉管中心线平行，再看关闭时的周边间隙，参照对节气门的要求和修理方法整修阀片。阀片应启闭灵活。

　　(8)加速泵性能的检查

　　使浮子室油面处于标准高度，以每分钟20次的速度全行程摇动节气门，用qoros量杯收集化油器下部喷出的油量。制造厂规定：231A1、216A2、H101、102和红旗轿车241型化油器，每10次泵油量应为15毫升。达不到要求时，可调大行程后重试。或者，检查加速泵活塞和进油阀工作情况，排除不良部位后重试。

 

 

　　抽动加速泵杆时，应感到阻力适当。毫无阻力甚至松旷者应换用新皮碗。新皮碗用前应置于汽油中浸泡数小时。

 

　　以每秒一次的速度推动活塞，观察加速泵浮子室进油口处(参看图3-19)，如果有qoros状如泉涌的油花喷出，则说明进油阀失效。

 

　　此时，可查看球阀与阀座状态，若球阀锈蚀或失圆，应更换新件;若阀座接触带缺损，可锪深阀座，放人钢球，以铜棒按住后轻轻锤击棒端，使阀座上出现完整的压痕带，再重复上述检验。

 

　　4.化油器调整

 

　　(1)浮子室油面高度的调整

 

　　在汽油泵试验台(参看图3-19)上做化油器浮子室油面高度的检查。将量筒进油管5接在化油器进油管接头上，以规定怠速转速的一半拖动试验台偏心轮，先将三通阀6与水银压力计接通，校核汽油泵出口压力，看其是否符合规定，然后向化油器供油。

 

　　旋开油面检查螺塞(EQHl01、102型可直接从油面观察窗看到)，观察油面是否与螺孔下沿齐平而且不溢出。