流动相似性例子

本文介绍了流体相似性的概念及其在飞机设计中的重要性,特别是在风洞实验中如何通过控制自由来流马赫数和雷诺数使模型与真实飞机的流体动力学特性相似。通过一个圆柱体在不同流场中的例子,阐述了如何判断流动是否相似,并强调了保持几何外观和相似系数相同时,模型和真实飞机的升力系数与阻力系数一致,为风洞实验提供理论依据。
摘要由CSDN通过智能技术生成

   

目录

何为流体相似性

举个例子

小结


     在飞机设计的时候,我们喜欢把缩小版的模型放风洞中去吹,这时我们显然希望模型能最大限度地模拟真实尺寸飞机的情况,也就是模型的流体动力学模型要尽可能和真实飞机相似,流体相似性于是就登场了。

何为流体相似性

    流体相似性需要满足以下两个条件:

    1、几何外观需相似

    2、相似系数需相同

    目前,我们只需把自由来流马赫数(Ma = \frac{V_{\infty }}{a_{\infty }})以及自由来流雷诺数看作相似系数(Re = \frac{\rho _{\infty }V_{\infty }c}{\mu _{\infty }} ps:c为长度)就行。(可能有人要问何为相似参数,请参看:相似参数)。通过控制这两个条件,我们就可以使模型飞机和真实飞机具有相似的升力系数

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