-
安全性
- 汽车对安全性要求更高,比如8155芯片就是车规级别的,要求在低端条件下,依旧可以正常运行。硬件层面就对安全性要求很高,软件层面也是如此,安全性,要求比手机更高
- 为了安全,少了很多三方应用
- 同理车机生产厂,由各大汽车厂
-
功能不一样
- 车载要求的功能更多了,比如空调,天窗,后备箱,电动按摩椅,等等
- 手机就两个摄像头,车机就多很多,而且需要并行处理,未来说不准会更多,因为可以扩展的位置太多了
- 输入的功能更多,传感器更多
-
用户习惯不一样
- 手机看的多,车机是看的少一点,语音交付会更多,是更多辅助车,而手机是辅助人
-
因此
- 就多了很多需求,比如自己家的应用kalaoke,比如寻找电,等等未来还会有其他应用。
- 全车影像,行车录影仪,之类之类,这些都是需要重新写不能直接用手机三方应用的。
- 这个还是国内需求,如果是海外必然还有海外的需求,需要满足,所以市场是挺大的
- 车载,可以控制后备箱,锁,等等好多按钮,可以让车变得简洁。是有需求的。和智能手机一样。
浅谈Android开发车载和开发手机系统的区别
于 2024-03-15 15:19:34 首次发布