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前几天36Kr报道指出，滴滴2018年亏损109亿，CEO程维之前也坦言滴滴6年从未实现真正的盈利。看了下最近的消息，滴滴算是这么多互联网公司里比较坦诚的，不吹不黑。
先是裁员潮刚起的时候，宣布高管取消年终奖，全员年终减半，年前基本不裁员。近日也坦诚公布了人员消息，在最新的全员会上，程维宣布公司准备过冬，今年主要聚焦于出行业务，安全合规是个重头。
而非主业的业务将面临“关停并转”，意思很明显了，那些边缘的、不赚钱的业务大概率就是直接没了，岗位缩减，低绩效、没产出的员工就遭殃了。
滴滴2019年组织升级计划也表达得很清楚，非核心业务、岗位重组优化及绩效不达标等，至少裁掉2000+。而安全技术、产品、运营及线下司机管理等会有近2500新人加入。
各位也知道，去年的一系列顺风车事件对滴滴造成了不小的影响，在政策合规和司乘安全这件事上，滴滴不得不下血本，调整人员结构。
说到非主业业务，这里不得不提一下去年掀起一时风浪的外卖业务，当然还有其他像金融/车服等也都一样，补贴也是吞不下了，底层建设太耗时耗钱耗力，美团外卖5年多的努力不是喂狗的，当然，滴滴出行业务也不是吃软饭的。
既然大家都不适合在各自擅长的业务上抢市场，那还是把自己的本分做好，深挖，做好用户体验，别一天天的不是乘客出事故就是外卖小哥出事故...也是很闹心了。
此次裁员比例占全员15%，力度不亚于美团去年年底，当时也看很多人都在骂公司没良心，啥福利没有，还不让人过个好年，问题是很多人其实也干了活有产出，至少无功无过吧，但公司要裁你也无可奈何。
希望滴滴这次能有点准则吧，别寒了真正做事的员工的心。
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