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曝光微博一出,当即有不少人表示航旅纵横APP上开通虚拟身份之后,“允许他人与我进行私聊”这一功能是默认开启状态。有些网友甚至不知道自己什么时候开启了这一功能。
航旅纵横对此回应称,该功能是默认关闭的,在本人没有开通虚拟身份前,他人无法看到用户的信息,用户对该功能有开启关闭的自主权。
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去年6月,航旅纵横称“因为听到了大量用户的呼声”“为了帮助大家开启有温度的飞行”上线了“虚拟客舱”功能,即用户可以查看同舱乘客的历史飞行地点及频率。
这个说法逻辑就不是很行得通了,好好的坐个飞机,怎么就要去查看他人或者被他人查看个人的飞行情况和频率呢?看到了他人的飞行情况和频率,就能找到同伴,就是有温度的旅程了?
所以这个功能上线后,不可避免的引起大片质疑,更有一篇名为《航旅纵横,正在把你的私密信息暴露给陌生人!》的文章引起刷屏,该文章所指出的,正是“虚拟客舱”的社交化功能。它让用户在选座时可以查看他人的性别、年龄、乘坐偏好及热力图,还可以私信对话;这种个人信息展示还是默认开启,也就是说,用户在不知情的状态下隐私被泄露。
这下航旅纵横就载了一个跟头,甚至不少网友指出,航旅纵横名为做“有温度的飞行”,实际上泄露隐私不说,看起来还和某些约会(X)软件相似,与自我标榜的口号不太相符。
在上次风波过去后,航旅纵横就作出了调整,但是仍可以看出航旅纵横做社交的心还没死。调整之后,虚拟身份以及衍生的私信对话功能不再像之前那样默认开启,用户开启后还可以随时关闭;展示的个人信息也是虚拟的,仅限于昵称、头像。
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不过就算作出调整,仍然有许多用户表示会在不知情的情况下受到骚扰。有人会提出用户也可以选择不建立虚拟形象,就不会有这些烦恼,但是就凭进入航旅纵横和个人主页栏时,App多次弹出的“建立虚拟飞行形象,与他人互动”提醒,就足以反映App试图引导用户进行社交互动的心思。
不了解情况,没那么谨慎的用户,在这种情况下也是非常容易跟着App的引导进行操作。
所以,用户们也真是太无奈了,“我就想选个座位,你却非要我社交?”
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