第一期,汽车动力电池车评,迪王的销冠SUV,火爆大江南北的比亚迪宋plus
一月作为2023年的开局之月,也是广大车企铆足干劲的开端,可以说这个头起好了,接下来的仗就好打了。近日,2023年1月汽车销量榜正式公示,可谓有人欢喜有人忧。销量一向稳定的五菱从前三跌到了第七,哈弗H6逐步回归,上升37名。而我们的NO.1选手比亚迪宋PLUS DM-i依旧无人能敌,已连续四个月总榜第一,堪称终极恐怖的存在。
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动力上比亚迪宋PLUS DM-i采用的是骁云-插混专用1.5L/1.5T高功率发动机+高效EHS电混系统。1.5L版本,发动机最大马力110匹、最大功率81千瓦、最大扭矩135牛·米。电动机总功率145千瓦、总马力197匹、总扭矩325牛·米。1.5T版本,发动机总马力139匹、总功率102千瓦、峰值扭矩231牛·米。电动机总功率265千瓦、总马力361匹、总扭矩596牛·米。
比亚迪宋PLUS DM-i的综合实力比较均衡,没有明显的短板。外观上大气沉稳,开出去也很体面;配置比较丰富,兼顾了实用性与科技感;动力上可油可电,短途用电经济节省,长途也不会有里程焦虑,用油动力充沛,有着不输燃油车的驾驶体验,综合续航里程更是达到了1200公里。
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比亚迪王朝系列-宋 插电式混动汽车动力配置。
能源类型 插电式混合动力
发动机 1.5L 110马力 L4 插电式混动
纯电续航里程(km)工信部 51
充电时间(小时) 慢充2.5小时
NEDC综合油耗(L/100km) 1.5
百公里耗电量(kWh/100km) 13.1kWh
电能当量燃料消耗量(L/100km) 1.5
最低荷电状态燃料消耗量(L/100km) 4.4
整车保修期限 6年或15万公里
电池/充电
电池类型 磷酸铁锂电池
电池特色技术 刀片电池
电芯品牌 比亚迪
电池组质保 首任车主不限年限/里程(责任免除条款以官方为准)
电池容量(kWh) 8.3
电池充电 慢充2.5小时
慢充接口位置 右侧油箱位
电池温度管理系统 低温加热
最大对外放电功率(kW) 3.3
对外放电最低电量允许值(%) 15
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动力电池车评
选纯电动汽车,核心选最安全的动力电池技术,目前动力电池技术更新速度很快,一年前买的纯电动汽车,一年后,动力电池技术就落后了。比亚迪宋plus的购买一定要注意电池配置,刀片电池,类型磷酸铁锂电池,比特斯拉电池三元电池安全系数更高,所以,宋plus不易自燃,安全系数高,购买前极致的安全是爱车购买必须考虑的核心因素。
比亚迪宋plus的电池组管理系统采用的是可控硅科技,采用的是双面直流热补偿技术,确保电池均衡,充放电后能保持电池性能优良,放电量大,可达88.4%。与传统锂电池相比,能量密度有了大幅度提升。比亚迪宋plus的电池也可以采用多种安全防护措施,有效防止电池短路、过流、短路等灾难性后果,确保电池的安全性能。
欢迎关注,我将持续的了解市场,解读市场,各家车企拳头车辆的动力电池车评,用简单的语言解读车评。