近两周面试后的心态变化和反思

从海洋船舶行业转行面试的经历,作者意识到在解释项目时需建立业务模型以让外行人理解其意义。通过反思,认识到理解数据与业务的重要性,以及在面试中聚焦高概率问题的效率。同时,分享了对于制定目标、享受当下的思考,缓解了找工作的焦虑。
摘要由CSDN通过智能技术生成

注释:前两份工作面向的行业,是海洋船舶。普通人对这个行业,脑海中其实没有相应的模型概念,毕竟大部分人现实中一辈子可能都接触不到船,更别提坐船出海。即使我之前从事这份行业的工作,我也没接触过超过200米长,50米宽的巨型远洋船。公司里的业内人士多次介绍,我才逐渐有个浅层的理解。

 

「01」

 

从无锡裸辞来杭州后,先是带着一种期待的心情,再是紧张和焦虑,最后是缓和下来。原以为会有一番新的事业,结局是新的失业。好在今晚出门散步反思了一阵子。

 

当别人问起我,在简历上的项目里,你做了什么事情的时候,我会把我遇到的困难,和解决的思路快速地抛出口中。然后,从他们的眼神和语气里,听到了“哦”。晚上散步我反思了这件事的原因:我没有跟外行人建立这些业务的模型,所以他们没办法理解这个业务的意义,也没法理解数据背后的意义

 

举个例子:

海上天气预报的意义,你知道「泰坦尼克号」是怎么沉船的吗?船底被海冰划了一道口子。船沉后,人在海上有多无助,你去看看电影中那些被“淹死/冻死”的人。还有,这类大型船舶的价格,是以「千万/亿美元」来衡量的。领导说了一句让我印象很深刻的话,“船没了,可能这家公司也就破产倒闭了”。

 

再说说数据背后的意义,10米的海浪意味着什么,如果你看过「星际穿越」,那种黑压压的巨浪向你的船扑来,你是什么心情。下图为南非以南的大海「浪高」图,图中整个大海宽度大概是4000+公里,高铁全速都得开10多个小时,红色中心为10米浪高的等高线。

图片来源:船达通

 

也许你对此嗤之以鼻。我的理解是,外行人觉得简单,要么是掌握了数据来源的途径,要么就是对行业缺乏敬畏之心。商业里,有一种钱容易赚,叫信息差,你能想到的,客户一定也能想到。客户如果愿意为之付费,那是因为我解决了他的问题,能帮他提高效率,或者节省成本。

 

我在这个行业里积累的业务,没办法为目前的面试带来优势,因为跨行业了,这不能为新公司带来业务的扩展,也因此对面试不自信。但是我今晚想通了,能让我带出行业的,恰好是上面那项业务产出的成就感:理解数据+理解业务,就可以做得比其他人更专业;解决客户的痛点,能体现个人工作的价值;团队配合,默契打磨;敢于挑战未知的勇气。缺乏自信的我,做啥啥不行。但是有自信之后,至少不害怕失败了是吧。

 

「02」

 

晚上还看了一个TED,「我们这一代人的困惑」- 于宙。废话挺多,重点却很醒目:制定一个目标,实现目标的途径,享受当下。

 

「制定一个目标」表示有方向,「实现目标的途径」是避免盲目勤奋,找到最有效的方式去练习。这几天面试完发现,不同面试官,问的问题大同小异。如果按照我之前的计划,把所有基础全部复习到位再去面试,那应该会做许多无用功,因为面试或者工作上不一定用得到。相反,专注练习「高概率会遇到的问题」的方式,会更有效率。

 

「享受当下」,人生每个节点都有开心和不开心的事情,上高中幻想着大学会更美好,想逃避当时的烦恼。但是我们回头看,高中其实也有美好,大学不也有烦恼么?所以,当下的逃避是没啥必要的,毕竟下一个人生节点,还有其它的烦恼在等着,索性享受当下。这么理解后,我心情也畅快了许多。

 

虽然还是没找到合适的工作,但是通过反思,缓解了焦虑感,还有这些收获,不也是一件值得庆幸的事情么?

公众号:一路经历

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