路径距离工具,如路径距离、路径距离分配和路径距离回溯链接均用于距离分析。这些工具与“成本”、“欧氏”、“水文分析”以及其他 Spatial Analyst 工具配合使用可以有效地对扩散和移动过程进行建模。下面的内容描述了路径距离工具的基础理论和使用方法。
路径距离的基本运动规则
路径距离工具与成本距离相似,两者都用于确定从某个源到栅格上各像元位置的最小累积行进成本。但是,路径距离不仅可计算成本表面的累积成本,而且当需要对必须行驶的实际曲面距离以及影响到从一个位置到另一个位置的总移动成本的水平和垂直因子进行补偿时,路径距离工具也是适用的。这些工具生成的累积成本表面可用于扩散建模、流向运动和最低成本路径分析。
要充分使用路径距离工具,必须了解在表面上进行扩散和运动的一些基本原则。要说明这些基础原则,需要在成本因素不同的情况下计算能源的消耗量,更明确地说就是汽车在两点间行驶所需要的燃油量。
驾驶一辆汽车在平坦的道路上行进 50 英里从点 A 到达点 B 需要 x 加仑的燃油。
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如果必须在崎岖不平的表面上行驶(例如未铺面道路),则同一辆汽车从点 A 行驶到点 B 将需要更多的燃油量。第二个示例中,所消耗的燃油量的计算方法为:将在摩擦表面上行驶所受到的摩擦影响(即摩擦系数 (F),用以对崎岖表面进行补偿),乘以行驶的距离再除以该车在平坦道路上行驶时的每加仑英里数(D = 行驶英里数/每加仑英里数),得到如下公式:
F * D = fuel_used