u012667253的专栏

在上次的数据分析中，我们的数据分析都是一个个很零碎的看数方式，没有一个整体的思想，如何指导我们一步步的深挖原因，找到问题点。比如在上次我们只是单独从客户、流向、作业来看成本，如果下次用户想到看客户+流向，或者流向+作业一起来看呢，此时我们又要重新做数据了，最大的问题是这种事情是经常发生的，如果不从一开始就体系化，有一个主导思想，这样我们开发在后续中会很被动，天天给用户临时开发和提数。如下图：...

ABC模型计算好成本数据后，我们需要应用成本数据，在之前，我们有提到过项目的目标。一：利润分析，在没有ABC成本之前，我相信要分析产品的利润，流向的利润，客户的利润是做不到的，哪现在我们来分析下这几个维度的利润。1：产品利润分析：select to_char(a.rec_dt, 'YYYYMM') month_code, a.prod_code, a...

在成本的分摊过程中，我们需要保证2件重要的事：一：每步的分摊过程保证正确无误，分摊前和分摊后的成本要相等，此时我们需要做些检测机制，对每步分摊建立5种子过程状态，1：理论分摊金额，在分摊前确认的成本。2：实际分摊金额，在分摊过程中，我是拿了多少成本在分摊的。3：已分摊金额，能分摊下去的成本，即找到业务量的。4：未分摊金额，不能分摊下去的成本，即找不到业务量的成本。5：重复分...

分摊：就是对成本的摊销过程，依据动因占比进行分摊。分摊过程是有过程依赖的，即需要做完RR分摊才能做RA,RO分摊。如下图是一个正规的分摊过程。不过我们的案例省掉了RO分摊过程。在上图中，大家需要理解几个字母的意思。R：资源（成本）A：作业（生产过程的流程作业）O：对象（企业的产品或服务）RR分摊：就是资源到资源的分摊过程，一般是为了区分在同一网点同一资源下，服务不同的作业，...

动因是反应成本消耗的因子，用于成本分摊计算。因动分为单一动因和复合动因。比如A,B,C去吃大餐，花费了300元，如果AA制，则每人动因占1个人，分摊后每人出100元，这就是单一动因，其实这样还是不太公平，A和B很自律，一直保持好身材，只吃一点点并且只吃素菜，C是一个体重150斤以上了，对形象无所谓了，吃的多又只吃肉，如果还按AA制，对A,B不太好，为了体现公平，他们3人达成一致，A,B每人占一...

业务建模是最关键的一个环节，如何真实的反应业务流程，让成本更精确的分摊到对应的服务对象上，这个过程需要业务的专家和负责人，业务系统的产品经理、工程师都需要加入进来，并且共同讨论和决策，让业务加入是确定成本的分摊是否合理，各个利益部门是否达成共识，让技术加入是讨论数据和系统是否支持。在建模过程我们需要尽量做到抽象而标准，就是前面我们所说的，相同的网点类型做相同的事，抓主要放次要，比如在网点上我们...

为了业务数据更真实，理解整个方法论的过程，我们用程序模似了物流的生命周期数据。所有程序代码和建表脚本，初始数据见https://github.com/blt328/abc_blt分别如下：1：机构数据在源头机构表我们定义了深圳、广州、上海、北京的机构信息，分别有营业点、业务区、分拨区、总部。营业点：负责收件和派件业务，完成业务区的指标。业务区：管理营业点，制定相关指标和制度...

资源就是公司的成本，财务采用记账方式录入公司的成本项，按科目细分到各个费用项，但我们的ABC项目在分析和应用时，并不一定需要这么细粒度，所以就需要做一个归类。如何归类，就需要跟据公司的费用花费形和管理方式来定义了，总体可以按下面方法来归类：1：按公司管理层关注的细粒度划分，比如老板比较关心公司的人工成本，运输成本，设备成本，管理成本等等。此时我们就需要把相关的工资、社保、福利等费用归到人工成本...

下图是一个简单的快递物流生命周期，描述了整个快递物流环节过程，以及主要的作业环节。快递路由：客户寄一个快递通过收件->支线运输到中转场->飞机、陆运、铁路等->目的地中转场->派件。网点类型：每个机构的职责不一样，相同类型的机构做相同的事，如果一个企业机构庞大，我们则需要对机构就进归类，抽象出他们的作业，方便模型建模，在上面我们定义了营业点、中转场这2种类型的机...

在接下来的分享里，我会讲解财务数据建模在企业中的应用，以及解决方案。在企业里，是很难准确的核算公司产品的成本，主要体现在以下几点：1)：财务核算是按科目核算的，无法核算到产品上。比如薪酬这个成本在核算的时候是不能记录到产品的。2)：非直接产品消耗的成本部门费用如何体现到产品上，比如一些后勤支持部门，非生产和销售部门等这些成本如何核算到对应的产品上。3)：同一个部门或同一个岗位的人员...