Windows 右键菜单打开MSYS-MinGW

安装MSYS-MinGW后,通常是通过启动菜单去打开,要进入某个目录,需要不断的cd,还是有点费事的。

如果可以在右键菜单直接打开,并定位到当前目录,岂不是爽歪歪。Windows与Unix特性兼得~


在此MSYS-MinGW的安装方式不做赘述了,仅介绍一下为其添加右键快捷菜单的方法:


第一步,创建一个启动MSYS的脚本

  假设启动一个64-bit的MSYS,脚本命名为msys-64bit.bat,其内容如下:

[plain]  view plain  copy
  1. @echo off  
  2.   
  3. rem 定义msys shell启动脚本的路径,如果不知道该指定那个文件,可以通过MSYS的启动菜单去寻找  
  4. set MSYS=D:\msys64\msys2_shell.cmd   
  5.   
  6. rem -mingw32 指定使用32-bit shell  
  7. rem -mingw64 表示使用64-bit shell  
  8. rem -here    表示使用当前目录作为工作目录  
  9. %MSYS% -mingw64 -here  

第二步,注册命令,添加注册表

1. 打开注册表,Run(Ctrl+R) -> regedit
2. HKEY_CLASSES_ROOT   ->  Directory   ->  Backgroud    ->  shell
3.右键点击shell,新建(New)   ->   项 (Key)
   命名为:MSYS2-64,该名称将显示在右键菜单,可根据自己喜好命名
   双击右侧,默认(Default),设置一个右键菜单显示的名称,如:MSYS MinGW 64-Bit; 如果没有设置,将显示左侧的项(Key)名称MSYS2-64.
   

4.为右键菜单添加图标
   在右侧右键,新建(New) -> 字符串值(String Value),命名为:Icon,并双击设置数值数据(Value Data).
   这个值是应用程序图标文件(.icon)路径,如果没有找到ico文件,指定到相应的应用程序文件(.exe)也可以。
   

5.右键点击步骤3新建的MSYS2-64,新建一个项
   命名为:command,这个名称必须是command。 右边有默认的一项(Default),双击打开Default。
   打开后,在数值数据(Value data)的地方,输入第一步中创建的脚本的路径即可,如: D:\msys64\ msys-64bit.bat
   


6.看看右键菜单效果
  


7. 找个目录试试吧!~
    先打开C:\Windows目录,然后通过右键在该目录打开MSYS2吧
    

    








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在现有省、市港口信息化系统进行有效整合基础上,借鉴新 一代的感知-传输-应用技术体系,实现对码头、船舶、货物、重 大危险源、危险货物装卸过程、航管航运等管理要素的全面感知、 有效传输和按需定制服务,为行政管理人员和相关单位及人员提 供高效的管理辅助,并为公众提供便捷、实时的水运信息服务。 建立信息整合、交换和共享机制,建立健全信息化管理支撑 体系,以及相关标准规范和安全保障体系;按照“绿色循环低碳” 交通的要求,搭建高效、弹性、高可扩展性的基于虚拟技术的信 息基础设施,支撑信息平台低成本运行,实现电子政务建设和服务模式的转变。 实现以感知港口、感知船舶、感知货物为手段,以港航智能 分析、科学决策、高效服务为目的和核心理念,构建“智慧港口”的发展体系。 结合“智慧港口”相关业务工作特点及信息化现状的实际情况,本项目具体建设目标为: 一张图(即GIS 地理信息服务平台) 在建设岸线、港口、港区、码头、泊位等港口主要基础资源图层上,建设GIS 地理信息服务平台,在此基础上依次接入和叠加规划建设、经营、安全、航管等相关业务应用专题数据,并叠 加动态数据,如 AIS/GPS/移动平台数据,逐步建成航运管理处 "一张图"。系统支持扩展框架,方便未来更多应用资源的逐步整合。 现场执法监管系统 基于港口(航管)执法基地建设规划,依托统一的执法区域 管理和数字化监控平台,通过加强对辖区内的监控,结合移动平 台,形成完整的多维路径和信息追踪,真正做到问题能发现、事态能控制、突发问题能解决。 运行监测和辅助决策系统 对区域港口与航运业务日常所需填报及监测的数据经过科 学归纳及分析,采用统一平台,消除重复的填报数据,进行企业 输入和自动录入,并进行系统智能判断,避免填入错误的数据, 输入的数据经过智能组合,自动生成各业务部门所需的数据报 表,包括字段、格式,都可以根据需要进行定制,同时满足扩展 性需要,当有新的业务监测数据表需要产生时,系统将分析新的 需求,将所需字段融合进入日常监测和决策辅助平台的统一平台中,并生成新的所需业务数据监测及决策表。 综合指挥调度系统 建设以港航应急指挥中心为枢纽,以各级管理部门和经营港 口企业为节点,快速调度、信息共享的通信网络,满足应急处置中所需要的信息采集、指挥调度和过程监控等通信保障任务。 设计思路 根据项目的建设目标和“智慧港口”信息化平台的总体框架、 设计思路、建设内容及保障措施,围绕业务协同、信息共享,充 分考虑各航运(港政)管理处内部管理的需求,平台采用“全面 整合、重点补充、突出共享、逐步完善”策略,加强重点区域或 运输通道交通基础设施、运载装备、运行环境的监测监控,完善 运行协调、应急处置通信手段,促进跨区域、跨部门信息共享和业务协同。 以“统筹协调、综合监管”为目标,以提供综合、动态、实 时、准确、实用的安全畅通和应急数据共享为核心,围绕“保畅通、抓安全、促应急"等实际需求来建设智慧港口信息化平台。 系统充分整合和利用航运管理处现有相关信息资源,以地理 信息技术、网络视频技术、互联网技术、移动通信技术、云计算 技术为支撑,结合航运管理处专网与行业数据交换平台,构建航 运管理处与各部门之间智慧、畅通、安全、高效、绿色低碳的智 慧港口信息化平台。 系统充分考虑航运管理处安全法规及安全职责今后的变化 与发展趋势,应用目前主流的、成熟的应用技术,内联外引,优势互补,使系统建设具备良好的开放性、扩展性、可维护性。

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