驾考科目二注意事项

上车:

  • 调整座位前后位置以及倾斜角度,保证视野清晰
  • 调整左右倒车镜,使车身在倒车镜中占全部的三分之一,且能正好看到一点点后车门的门把手
  • 系好安全带,打左转向灯,离合踩到底,挂档,拉手刹(按按钮,向上抬,然后放到底)

倒库:

  • 进入倒库,将车停在倒库准备线位置,注意正好跨越路中间的白线上,位置不要过于偏左或者偏右,在中间稍稍靠左即可
  • 停车踩离合挂倒档,送离合开始倒车
  • 向右边看,当从车窗刚好看到路边灯杆时,方向盘向右打死
  • 边向后倒边调整方向盘角度
  • 入库看到旁边两个小树苗平行时踩刹车停车
  • 踩离合挂一档出库,看到前车盖刚过前面的白线一点,左转向打死
  • 当地上边线和左车窗竖道下端角重合的时候踩刹车停车

侧方停车

  • 注意停车在30公分线位置
  • 看右边倒车镜,当侧方库前边线消失时,右打方向盘一圈
  • 之后看左边,当地上边线和左车窗竖道下端角重合的时候(或者左边倒车镜中刚好出现右后库角时),方向盘回正
  • 看左边倒车镜,左后轮马上要压到外库线的时候,方向盘向左打死,入库
  • 打左转向灯,起步,当地上边线和左车窗竖道下端角重合的时候(或者左边倒车镜中刚好出现右后库角时),方向盘向右打死,出库

半坡

  • 上半坡前尽量绕大圈,对准车辙印走,注意右边30公分线,但是宁可超出30公分线(扣10分)也不要压右边线(直接挂)
  • 当右边标识物(小树)对齐的时候,踩刹车停车
  • 方向盘左打90度,打左转向灯
  • 慢慢松离合,到发动机猛烈震动(不要松到底,否则发动机会憋熄火),然后松刹车,起步

直角弯

  • 注意入弯前保持右边30公分线
  • 当直角弯的左下直角和左车窗竖道下端角恰好重合的时候,方向盘左打死
  • 出弯方向回正

S弯

  • 从正中间入弯
  • 车前左车盖角上到右边线时,方向盘左打一圈,然后带半圈,看左倒车镜,根据倒车镜中车身和边线的距离修方向
  • 车前左车盖角上到左边线时,方向盘回正
  • 车前右车盖角上到左边线时,方向盘右打一圈,然后带半圈,看右倒车镜,根据倒车镜中车身和边线的距离修方向
  • 出S弯时注意把握车身位置,不要压到S弯左右边线
本研究利用Sen+MK方法分析了特定区域内的ET(蒸散发)趋势,重点评估了使用遥感数据的ET空间变化。该方法结合了Sen斜率估算器和Mann-Kendall(MK)检验,为评估长期趋势提供了稳健的框架,同时虑了时间变化和统计显著性。 主要过程与结果: 1.ET趋势可视化:研究利用ET数据,通过ET-MK和ET趋势图展示了蒸散发在不同区域的空间和时间变化。这些图通过颜色渐变表示不同的ET水平及其趋势。 2.Mann-Kendall检验:应用MK检验来评估ET趋势的统计显著性。检验结果以元分类图呈现,标明ET变化的显著性,帮助识别出有显著变化的区域。 3.重分类结果:通过重分类处理,将区域根据ET变化的显著性进行分类,从而聚焦于具有显著变化的区域。这一过程确保分析集中在具有实际意义的发现上。 4.最终输出:最终结果以栅格图和png图的形式呈现,支持各种应用,包括政策规划、水资源管理和土地利用变化分析,这些都是基于详细的时空分析。 ------------------------------------------------------------------- 文件夹构造: data文件夹:原始数据,支持分析的基础数据(MOD16A2H ET数据 宁夏部分)。 results文件夹:分析结果与可视化,展示研究成果。 Sen+MK_optimized.py:主分析脚本,适合批量数据处理和自动化分析。 Sen+MK.ipynb:Jupyter Notebook,复现可视化地图。
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