电动汽车（EV）电池制造的热潮正在北美兴起

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电动汽车（EV）电池制造的热潮正在北美兴起。自COVID-19大流行期间开始的这一趋势，如今已经发展成为一股不可阻挡的浪潮。2019年，美国仅有两家电池工厂在运营，另有两家在建。而如今，美国已有约34家电池工厂处于规划、建设或运营状态。

美国总统乔·拜登于2022年8月16日签署的《通胀削减法案》（Inflation Reduction Act, IRA）虽然并非电池工厂回流趋势的最初催化剂，但它无疑加速了工厂项目的推进，并引发了与欧盟在气候技术领域的竞争。两年后，我们仍在追踪这一趋势的影响。长期以来，中国控制着锂离子电池的供应和制造，但在2021年，汽车制造商为了避免重蹈疫情期间芯片短缺危机的覆辙，开始承诺在本土附近生产电动汽车和电池。

随之而来的是，国内外的汽车制造商和电池制造商纷纷承诺在2030年前生产北美制造的电池。IRA提供了丰富的激励措施，鼓励汽车制造商和消费者在国内生产，这是美国减少对中国电池依赖的协同努力，同时实现拜登总统到2030年美国50%的新车销售为电动或混合动力汽车的目标。如果满足特定的电池来源和生产指南，车辆可以获得全额7500美元的电动汽车税收抵免。

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