10月27日，智能汽车与智慧城市协同发展论坛暨联盟年度会议将在武汉举行，这是中国智能网联汽车界举行的重量级论坛活动。
本次论坛吸引200多位国内汽车界、科技界、学术界嘉宾齐聚武汉，他们来自国内外汽车整车与零部件、5G通信、智慧交通、人工智能、互联网等多个行业领域，覆盖了国内智能汽车与智慧城市产业链的绝大部分环节。
其中，中国信息通信科技集团有限公司副总经理陈山枝提到：车联网将是5G单体规模最大的垂直行业。
附陈山枝部分演讲视频：
他表示，在安防监控、视频业务、工业物联、智慧交通等5G的典型行业应用中，车联网（智慧交通）是能够取得最大规模经济应用的单体行业应用场景。
陈山枝解释，传统的雷达、摄像头等传感器技术受限于视距、环境等因素，设备成本高且难以适应复杂的道路环境，在转弯、变道、暴雨、大车遮挡等情景中识别不佳、难以处理，而车联网技术可以有效解决上述问题。
“
中国每年拥堵时间达到12亿小时，车联网技术可以让交通运输效率提升30%；中国每年有约26万人死于交通事故，使用车联网技术可使得事故发生率降低80%。
”
陈山枝认为，车联网是5G的重要应用场景，5G是未来数字经济的基础设施。5G将人与人联接拓展到人与物、物与物联接，并与云计算、大数据、人工智能、区块链等融合，为社会和经济发展创造价值。
编辑 | 陈静岚
校对 | 钟妙莉
我叫“5G产业圈”
长按扫码关注
最新5G资讯都在这里！
扫一扫
1257
被折叠的 条评论
为什么被折叠?
到【灌水乐园】发言
