车速与档位匹配关系_科三车速与挡位如何完美匹配?这篇文章告诉你答案!

本文详细介绍了科目三考试中关于换挡的操作技巧和速度匹配原则。强调了通过转速表判断挡位是否匹配的重要性,提供了训练初期和后期判断车速与挡位匹配的方法。同时,给出了起步、正常行驶、转弯掉头和停车时的挡位使用建议,并提醒学员在考试中必须挂一次4挡。最后,建议学员观看相关教学视频以提高驾驶技能。
摘要由CSDN通过智能技术生成

科二1挡跑全程,科三必须从1挡到4挡全部跑个遍。什么时候能换挡了?不同挡位匹配的速度范围分别是什么?元贝驾考小编为大家整理了与挡位相匹配的速度表格,速度看一下。

考试是怎样要求的?

考试系统判定考生的车速与挡位是否匹配,一般是通过转速作为判断依据。如果考试车转速表超过5秒都低于800,或高于2000,都会判定为挡位速度不匹配。

不同车型、不同地区对挡位速度的要求可能有细微出入,因此利用转速表来辅佐判断是一个不错的方法。

如何判断车速与挡位是否匹配?

【训练初期】一开始练科三,经常踩了油门却忘记加档。这时就有不少学员一紧张就低头看档,直接挂科。所以学员可以去看转速表,如果转速表指针不在正常范围内,而车速又比较高,就代表着此时在抵挡上,要去加档了。

【训练后期】一般学员练久了,“车感”会越来越好。通过听发动机声音就能知道档位与速度是否匹配了。老司机会告诉,高速低挡时,发动机声音不流畅,会较为低沉浑浊。

【判断标准】低速高档:转速在800转以下,车身抖动明显。高速抵挡:转速超过2000转,车厢内有嗡嗡响。

考试时如何正确换挡?

【起步】尽量不要在1挡2挡上行驶过长距离,一般速度上来了就可以换3挡了。

【正常行驶】除了转弯、掉头、起步停车,科目三多数项目在3挡以上进行。速度提上来了,反而更好通过。

【转弯掉头】转弯掉头时车速必须降下来,否则车身容易甩出去。控制在2挡以下,减速的同时把挡位减下来。等待出弯后/掉完头后,再慢慢加速把挡位速度提上来。

【4挡】科目三中学员必须挂上1次4挡,速度比较高,注意握稳方向盘。

【停车】听到靠边停车指令后,向右观察确认安全,打开右转向灯,等够3秒再向右转动方向盘。

如果看到这里还是对车速与挡位的使用感觉比较迷糊,元贝驾考给大家准备了科目三百米加减档的教学视频,点击下图就能观看了。在这个操作上不熟练的学员,真心建议你们早看起来↓↓↓

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