AIS (Automatic Identification System)船舶自动识别系统

AIS(Automatic Identification System)是一种船舶上的无线电通信设备,用于船舶间的避碰和信息交换。它包括GPS接收机、通信处理器、VHF数据接收机和发射机,通过MMSI码进行全球唯一识别。AIS提供避碰措施、船舶报告,以及在VTS交通管理和海上搜救中的应用。其发展历程由1994年提出,到2006年国际电工委员会颁布Class-B国际标准,SOTDMA技术在AIS中的应用进一步提升其性能。

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AIS简介
     AIS (Automatic Identification System)船舶自动识别系统,是一种安装于船舶上的无线电通信导航避碰设备,可适用于内河、港口及外海等各类船舶。

    AIS的主要组成部分为一个GPS接收机,一个通信处理器,两个VHF数据接收机和一个VHF数据发射机。

AIS技术概况
 AIS能够提供有效的避碰措施。
 AIS系统是船舶间互相自动交换信息的实用系统。交换信息包括当前航行状态和船舶信息等。
 AIS设备提供标准双向RS232∕RS422接口,可直接与雷达、卫导终端、电子海图显示与信息系统等多种设备连接,配套使用。
 将船舶海上移动通信业务标识码(MMSI)、呼号、船名、船舶类型和尺寸等船舶常用信息配置在设备中,AIS便成为了一种船舶报告系统,有利于管理工作。

   AIS采用船舶全球唯一编码体制,即MMSI码来作为识别手段。每一船舶从开始建造到船舶使用解体,给予一个全球唯一的MMSI码。

  ASI技术标准规定:每分钟划分为2250个时间段。每个时间段可发布一条不长于256比特的信息,长于256比特的信息需要增加时间段。每条船舶会通过询问选择一个与他船不发生冲突的时间段和对应的时间段来发布本船的信息。

AIS的功能

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