地铁框架保护的原理_除了盾构机，地铁建设还会用哪些“神器”？

每次路过我们地铁工地的时候

想必街坊们都能看到里面

各色各样、高高大大的各种施工设备

“它们分别叫什么

又有什么作用呢？”

也许大家有时会产生这样的疑问

今天

小编将结合五号线东延段双岗至庙头路区间

(以下简称为“双庙区间”)中间风井

的围护结构施工

来带大家来认识一下

围护结构施工过程中

地铁建设者们的各项“装备”

当前，五号线东延段双庙区间中间风井正在进行主体围护结构施工，该部位围护结构采用地下连续墙+钢筋混凝土内支撑形式，共有24幅连续墙。自正式开工以来，以平均2/天一幅的速度完成施工。

在地下连续墙施工过程中

现场用到的机械设备主要有：

抓槽机

冲桩机

分砂系统

盾构机

履带吊

顶管机

超声波检测仪

......

来看看它们的名片~

挖槽机

姓名：抓槽机

工作原理：抓斗由液压油缸提供强大的开合力，经多次开合完成对连续墙槽段底部渣土的挖掘抓取，随后提升至地面渣土车土斗内，通过反复抓取完成连续墙槽段的成槽施工。

作用：完成地下连续墙成槽施工，为连续墙浇筑提供一定长宽高尺寸的槽。

优点：机械化程度高，成槽速度快、质量好，且施工过程震动小、噪音低。

黄色机器为冲桩机

姓名：冲桩机

工作原理：钢丝绳一端的重锤通过卷扬机提升至一定高度后自由下落，反复冲击连续墙槽底，槽底原有土体或岩石经重锤冲击和泥浆冲刷后离开底部形成新的泥浆，与此同时槽段加深，完成成槽施工。

作用：辅助抓槽机完成特殊部位的成槽施工。

优点：可完成宽度小、地层硬等复杂槽段的成槽施工。

造浆系统

姓名：造浆系统

工作原理：将一定比例的水、膨润土及烧碱等添加剂放入泥浆箱内，经搅拌作用使其充分混合，最终得到一定粘度、比重、含砂率的泥浆；

或将槽内旧泥浆输送至泥浆箱内，加入一定量的水、膨润土等重新搅拌形成新的可用泥浆。

作用：制备连续墙成槽施工过程中所需的优质泥浆，并实现泥浆的循环利用。

优点：造浆效率高、容量大，结构紧凑、占地面积小，钢结构主体，方便拆装并可重复使用。

分砂系统

姓名：分砂系统

工作原理：将压缩空气吹入槽段底部，通过气泡作用使沉渣混入泥浆，之后将混合后的泥浆输送至地面分砂机，分离沉渣后重新排入槽内。

作用：使槽内泥浆参数和槽底沉渣厚度满足混凝土浇筑要求。

优点：自动化程度高，分砂速度快、效果好。

超声波检测仪

姓名：超声波检测仪

工作原理：超声波探头水平发射超声波，超声波在碰到槽段侧壁后反射回探头上的接收器，经系统计算后得到当前探头位置的槽段厚度。上下移动超声波探头后就能得到槽段各深度位置的厚度。

作用：用于检测槽段成槽质量，可清晰展示槽段厚度、深度等质量指标。

优点：自动化程度高、检测速度快、数据准确直观。

二氧化碳气体保护焊机

姓名：二氧化碳气体保护焊机

工作原理：通过电弧熔化焊丝和待焊点形成熔池，熔池内金属冷却后将两侧钢筋连接在一起实现焊接；二氧化碳起到隔绝空气的作用，使熔池内金属不易被氧化。

作用：连续墙钢筋笼制作过程中的钢筋焊接。

优点：相较于普通电弧焊，可以自动输送焊丝且无需敲焊渣，效率高、易操作；焊接能量密度高、焊缝质量好、不易变形。

履带式起重机

姓名：履带式起重机

工作原理：主起重机吊钩挂于钢筋笼上部，副起重机吊钩挂于钢筋笼下部，主、副起重机同时起吊使钢筋笼整体离开地面，然后主起重机继续提升使钢筋笼逐渐直立，当钢筋笼完全立起来后，摘除副起重机吊钩，由主起重机独自完成钢筋笼后续吊装。

作用：连续墙钢筋笼吊装。

优点：2台起重机协同工作，保证钢筋笼起吊平稳安全变形小；履带式起重机在吊装过程中可平稳行走，有效扩大作业半径。

在围护结构施工外

双庙区间中间风井的工地上

还有着一些

环保节能、科学实用的新设备~

污水处理系统

姓名：污水处理系统

作用及优点：该系统采用带压过滤的方式，经处理后的污水可以用来冲洗施工场地和进出车辆、绿化灌溉等，将水资源重复利用，有效实现节能减排。

内爬式灯塔

姓名：内爬式灯塔

作用及优点：设有内挂式上下楼梯，有效保障操作人员安全的同时节约灯架耗材；顶部设有工作平台和多朝向照明安装位，全方位照明，同时安装更换方便、快速；灯塔采用多节组合结构，方便拆装运输，可重复使用。

太阳能LED照明灯

姓名：太阳能LED照明灯

作用及优点：利用太阳能发电，无需外接电缆，使用清洁能源的同时节约电缆等的损耗；LED光源，节能环保；立方体型结构，美观实用，同时方便回收运输，重复利用率高。

液体流量计

姓名：液体流量计

作用及优点：与传统肉眼观察出水量不同，安装实时流量计的降水系统能够实现动态监测降水量，精确掌握基坑地下水实际情况，为科学施工提供实时有效数据支持，实现施工安全质量可控、施工过程合理科学。

有了这些“装备”的“加持”

地铁的施工和安全都有了更大的提升

未来

我们还将陆续引入更多的新“装备”、新“神器”

为地铁建设“保驾护航”~

(来源：广州地铁 图：张进云 文：张进云)