韩系车一直都是以性价比和漂亮的外观来赢得大部分消费者的青睐的,现代每一款车的外观设计在国内都是主流水平的存在,加上出色的性价比,曾经年销百万,也俘获过不少的粉丝。如今汽车行业翻天覆地的变化,各大车企的战斗也再次打响,其中君威、天籁、凯美瑞等车型“争”的互不相让之时,名图却在悄无声息之中,又重新得到了不少消费者的信赖,今天我们就来看一下名图这款车具体的表现!
外观上采用的是家族化设计,整车线条也很立体,前脸的设计比较符合当下国内时髦的造型风格,六边形的大嘴式进气格栅占据了前脸大部分的面积,官方称之为"倾爆式前格栅",再加上镀铬饰条的装饰,看上去显得很大气。名图采用与ENCINO昂希诺相似的分体式大灯,前脸的卤素大灯看上去就像一双会说话的大眼睛。
车身整体采用了低矮的设计,侧面看上去,线条比较流畅和协调,呈俯冲式的腰线,一条腰线很清晰的从车头横贯到车尾,从前往后呈现出上扬的趋势,展现了动感的一面,车顶的设计还融入了一些轿跑的设计理念,比较符合年轻人的审美。
车尾的造型设计与车头相互呼应,神采奕奕的尾部让名图看上去更富有精神感,现代车标的下方一条银色镀铬装饰条横贯车尾,尾灯对称和谐,与镀铬条相接,加上排气右侧单出的布局,谦虚而不张扬。在车漆的调制方面,工艺也很突出,看上去比较透亮,融合了多种潮流元素于一身的名图,完全满足了消费者对美的向往。
内饰也是名图的一个长处,做工精细,线缝都给你缝得很到位,展现了现代一丝不苟的匠心精神,中控台大面积采用了软质材料包裹,没有一些自主品牌粗工的感觉,提升了整体的质感。方向盘摸起来也是触感十足,功能按钮也比较多,用起来也比较方便。中控整体微偏向驾驶位一侧,这样的设计更有利于驾驶操控,比较人性化。
中控屏不大也不小,两边的按钮看上去就像小时候的收音机一样,中控的烤漆面板容易收集指纹和比较容易划伤,所以用起来也需要小心。全系除了最低配车型其余车型均搭载一块8英寸液晶大屏幕,也只有一个蓝牙和车载电话,并没有当下流行的车联网设计,但是功能还算丰富。仪表盘采用机械+非全液晶屏的组合,行驶时对车辆信息的读取比较直观方便。
名图座椅的质感比较好,全系座椅除了最低配车型采用的是织物其余车型均为仿皮,座椅的包裹性比较好,挺柔软的,腰部的支撑效果也比较好,坐久了也不会觉得累,前排两侧的护翼能起到一定的侧向支撑作用。2770mm的轴距带来了很出色的乘坐空间,170cm的身高坐在主驾驶头顶剩余一拳的距离,后排乘坐三人也是毫无压力,均可以翘起二郎腿,可以缓解长时间乘坐的疲劳。一家五口人的日常出行完全没有问题。
动力上,名图全系车型搭载了1.8L自然吸气和1.6T涡轮增压发动机,1.8L自然吸气发动机最大马力143匹,最大扭矩176牛·米,匹配的是6MT以及6AT变速箱;1.6T涡轮增压发动机最大马力175匹,最大扭矩265牛·米,匹配的是7档双离合变速箱。1.8L自然吸气发动机优点是稳定性好、省油、平顺等,但是后段的加速表现一般,在高速上相对来讲也比较吃力;1.6T发动机的动力输出就要更强一些,总体来说在燃油经济性上表现都还不错,足以满足日常生活的大部分需求。
底盘采用的是前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂,我们都知道独立悬架会带来很好的减震效果,处理颠簸感的能力比较强,通过坡度较高的减速带时,车体也不会出现大幅度的晃动,加上车体比较低,在行驶过程中还是比较沉稳的。
保值率上来看还算可以,第三年57.85%,第四年51.34%,第五年46.87%,相比同级别车型速腾、轩逸、朗逸、领动等来讲,还是算比较中上等的,加上韩系车现在在国内越来越不好混了,夹在自主品牌和一线合资品牌中间,的确是不太容易。
2019款现代名图全系官方指导价在12.98-16.98万之间,配置和性能都比较给力的名图,在价格上就能看出它的性价比是比较高的,加上它的销量也能看出消费者对它的认可。小编比较推荐的是1.8L自动智能型GLS这款车型,官方指导价为14.98万,还是国六版本的,比最低配1.8L手动舒适型GL只多出了2万元,而且较好的配置它都有搭载,比如倒车影像、上坡辅助、全景天窗、感应式后尾门、无钥匙进入/启动、PM2.5过滤装置等这些多功能配置,而这些配置都是低配车型没有的,为驾驶者提供了更多的便捷的同时,也带来了更多的驾驶乐趣。