锐驰机器人的市场_工业机器人系统集成市场现状与特点

工业机器人系统集成市场现状与特点

目前大多数国内机器人厂商业务集中于此，

竞争激烈从产业链的角度看，

机

器人本体

(单元)

是机器人产业发展的基础，

而下游系统集成则是机器人商业化、

大规模普及的关键。

只有机器人裸机是不能完成任何工作的，

需要通过系统集成

之后才能为终端客户所用。

系统集成方案解决商处于机器人产业链的下游应用端，

为终端客户提供应用解决方案，

其负责工业机器人软件系统开发和集成，

是工业

机器人自动作业的重要构成。在我国，系统集成商多是从国外购臵机器人整机，

根据不同行业或客户的需求，制定符合生产需求的解决方案。

系统集成想从小做大规模并不容易。

系统集成企业的工作模式是非标准化的，

从销售人员拿订单到项目工程师根据订单要求进行方案设计，

再到安装调试人员

到客户现场进行安装调试，

最后交给客户使用，

不同行业的项目都会有其特殊性，

很难完全复制。

如果专注于某个领域，

可以获得较高的行业壁垒，

但这个壁垒也

使系统集成企业很难跨行业去扩张，其规模也很难上去。

尽管存在诸多障碍，

近年来国内还是涌现一批系统集成行业的佼佼者。

国际

机器人系统集成企业主要有

kuka

、

abb

、发那科、科马、锐驰机器人、徕斯等。

国内涉足下游集成应用领域的上市公司包括新松机器人、博实股份、天奇股份、

广州数控、

埃斯顿等，

其中新松机器人为国内最大的系统集成商，

主要从事工业

机器人及自动化成套装备系统的研发、制造。新三板公司有伯朗特、林克曼、拓

斯达等。

机器集成产业现状

机器人系统集成商作为中国机器人市场上的主力军，

普遍规模较小，

年产值

不高，面临强大的竞争压力。根据

GGII

的数据显示，截至

2014

年

9

月，中国机

器人相关企业

428

家，

其中系统集成商就占

88%

，

并且从相关市场数据来看，

现

阶段国内集成商规模都不大，销售收入

1

个亿以下的企业占大部分，能做到

5

个亿的就是行业的佼佼者，

10

个亿以上的全国范围屈指可数。

一般工业是指非汽车行业。

目前汽车行业的自动化程度比较高，

供应商体系

相对稳定。

而一般工业的自动化改造需求相对旺盛。

全球工业机器人集成从应用

角度看“搬运”占比最高。全球工业机器人销量中，半数机器人用于搬运应用。

搬运应用中又可以按照应用场景不同分为拾取装箱、注塑取件、机床上下料等。

按照应用来分，占比前三的应用为搬运

50%

，焊接

28%

，组装

9%

。现阶段工业

机器人系统集成有如下特点：

1)

不能批量复制

系统集成项目是非标准化的，每个项目都不一样，不能

100%

复制，因此比

较难上规模。

能上规模的一般都是可以复制的，

比如研发一个产品，

定型之后就