本帖最后由 spinosae 于 2017-1-2 18:49 编辑
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#品牌
Casati 1920 年成立于意大利Monza,历时三代,仍在小镇工坊维持全手工、定制、小批量的生产。大浪淘沙,不少老牌意大利车厂或已消失,或几易其主走上集团化的道路,但Casati至今仍由家族兄弟Massimo Casati、Luca Casati运营。在Casati工坊,每辆车都量身定做。经验丰富的技师关注每一个细节,力求为顾客打造完美的骑行体验。Casati产品线丰富,既有复刻自黄金时代的古典钢架自行车,也有全新设计极简主义的现代钢架,高科技碳纤维性能车架亦不在话下。
总之是一个比较小众的意大利作坊,这里有一条宣传片,感兴趣的可以看看。#配置
车架Casati Espresso Columbus Spirit
套件Campagnolo Chorus 10 Speeds
轮组Campagnolo Shamal Ultra G3
轮胎Continental GP4000 S II
鞍座San Marco Regal
脚踏Look Keo 2 Max Carbon#详细
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2017-1-2 16:10 上传品牌卡片,知道是手工车架,但这么讲脸皮也挺厚的。好在并没有啥不完美 : D
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出生纸,每项工艺都有技师签名,品控的正是家族传人Massimo Casati。
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出生纸背面,使用的钢材是Columbus Spirit,各管长度都可以定制。
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金色的厂标,比梅花标还是低调多了。
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创始人签名
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型号 “Espresso”,也是咖啡的名字。
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哥伦比亚的小白鸽,用的是顶级现代钢材Spirit,三抽管,仅重1480克,性能优于古董钢架和普通铬钼钢。但是不如Reynolds的953。似乎用953的车很少
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低温银焊,无焊点痕迹,造就圆润光滑的五通,漂亮。
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内走线设计,处理的还是很利落的。
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前脸
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背影
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银色的套件和浅色车架很搭。
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古董级Chorus 10速,够用,不折腾了(没钱)。
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顶级铝制轮组,路感比菜车的Aksium好很多。
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陶瓷培林
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马牌胎,一直都用这个了。
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把组都是Deda,配的白色
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#总结
论性能钢架肯定是比不上碳架的,但我还是喜欢水平上管的设计和钢架的路感。我也不是忠实的古典粉,如你所见,这架车并没有多少古典元素,既没有lug也不是细管,但是极简主义的现代设计同样深得我心。这也是我佩服Casati的一点,既能传承经典,也能有创新,发掘新的设计。之前的通勤车被偷了,目前给这辆车装了个平踏转换器骑着通勤。没法追求速度了,但是上下班途中沿着林荫道慢慢骑,也能体会到独特的(老年人的)骑行乐趣。
谢谢观看!