汽车平顺性与仿真分析matlab,基于MATLAB/Simscape的汽车平顺性的教学法

152 教育现代化传媒品牌 投稿邮箱：jyxdhbjb@vip.163.com 课程与教学 《汽车理论》是车辆工程专业的必修基础课程，而其中平顺性的内容则是重点和难点，其内容涉及到振动理论、随机过程、复变函数、概率论及数理统计等相关知识，按照传统的教学方法，效果不尽人意。而基于Matlab/Simulink 建模仿真的教学法，需要先推导出数学模型，然后再根据数学模型，利用相关的模块建立仿真模型，建模相对复杂，且不够直观，特别是对数学、力学等知识要求较高，在近几年的教学实践中，效果不尽人意。 针 对 以 上 存 在 的 问 题， 提 出 基 于Matalb/ Simscape 物理建模仿真的教学方法。此方法最大的优点在于建模时不需要系统的数学模型，而是直接 根据系统的物理拓扑结构，在 Simscape 环境中，通过连接相应的物理元件模块，直接搭建系统物理模型来进行仿真，这样不仅避免了推导数学模型的繁琐，同时可以方便学生在仿真过程中，直观地修改相关物理模块的参数，实时的观察系统所发生的变化，操作直观简便，容易理解，有利于提高学生的学习兴趣，提高教学效果。 一　Simulink 与 Simscape 建模的比较 Simulink 建模仿真方法，是一种数学建模的方法，以 1/4 车辆模型为例进行说明。首先根据 1/4 车辆模型如图 1 所示，运用牛顿运动定律，建立系统 基金项目：　 本文系广西高等教育本科教学改革工程项目(2016JGB112)。 作者简介：　 韦超毅，男，广西浦北人，广西大学机械工程学院，副教授，硕士生导师，车辆工程博士研究生。研究方向：车辆动态性能及控制、新能源汽车。 基于 MATLAB/Simscape 的汽车平顺性的教学法 韦超毅，崔荣耀 (广西大学 机械工程学院，广西 南宁 530004) 摘　要：《汽车理论》平顺性的内容，理论性较强、公式推导多而复杂，并且不能直观地反应汽车运动理论规律，晦涩难懂，教学效果差。与 Simulink 数学建模不同，Simscape 不需要数学模型，而是通过连接相应的物理元件模块，搭建系统物理模型来进行仿真，形象逼真，直观易懂，建模容易，将 Simscape 建模仿真应用到汽车平顺性教学中，有助于学生结合模型中不同的物理模块，理解汽车平顺性的内容，达到提高学生的学习兴趣，从而提高教学效果的目的。 关键词：平顺性；物理建模；教学法 本文引用格式：韦超毅，崔荣耀 . 基于 MATLAB/Simscape 的汽车平顺性的教学法 [J]. 教育现代化，2017，4(37)： 152-154 MATLAB/Simscape Based on MATLAB/Simscape Teaching Methods of Automobile Ride Comfort WEI Chao-yi , CUI Rong-yao (Guangxi University,College of Mechannical Engineering, Nanning, Guangxi, 530004) Abstract: The content of “car theory” is more obscure, the theory is strong, the formula is long and complex, and the formula can not intuitively reflect the theory of automobile movement. Compared with MATLAB / Simulink,