三菱电梯开门键一直亮_三菱电梯菱云、菱杰系列电梯89#号灯不亮的解决办法

最新推荐文章于 2021-01-06 13:51:34 发布

彼岸枫桥

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文章标签：三菱电梯开门键一直亮

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许多做三菱电梯安装维保的师博们，总是会遇到电梯在检修状态或自动运行时，电梯不能运转和死机的情况类似，本篇文章我们就来探讨下电梯89#灯不亮或不正常的解决方法，有不足之处还望体谅和批评建议。言归正传。大多数三菱电梯控制柜主板(Pl板)都带有这89#灯。89#灯是电梯系统内部安全回路的一盏信号指示灯，它能直观的在主板的七段码上显示出来。89：检修模式，电梯运行时灯亮：自动模式，软硬件安全回路正常时灯亮。如下图

各发光管及数码管显示状态

电梯在手动和自动的状态下，且安全回路正常，89灯发光二极管点亮，当遇到未能正常点亮或点亮了电梯也不能运行的，我们就应该按以下思路进行排查了。

1.电梯安全回路

当电梯安全回路不通，29#指示不正常，89#灯发光二极管也是不能正常点亮的，有的时候89灯灭了立马就亮，可能就是安全回路的问题。列举；电梯每次停梯时89会灭下立马就亮，检查发现盘车手轮开关的动触点未固定牢固．

2.上下限位

检查上下限位开关是否正常，接线是否正确，线路有无破皮接地。

3.温度保险丝

温度保险丝烧毁，89也不能点亮。我们可以检查一下电源板上那白色陶瓷方块物(温保)，测量温保的AB脚通断是否正常，温保正常情况下AB脚是通的，CD是有阻值的。

4.电源板保险丝

当电源板上检测安全回路是否接地的玻璃管熔断丝断路了，导致安全回路不正常，此时89灯也是不能点亮的，我们可以直观的看出保险丝是否爆掉或用万用表通断档检查。

5.抱闸间隙

当抱闸间隙过小时，长时间运行，主机曳引轮摩擦过大，主机温度升高，抱闸温度过高检出，电梯自保护，导致电梯死机，快慢车不能开(除非清零复位或关电)，虽说89#灯在此情况下未必会灭，但也是89继电器不正常工作的一种表现。

6.抱闸徽动检测开关

抱闸触点微动检测开关的位置移动或未能调好，是89继电器不能正常工作的最普遍的原因，也是最多出现的。往往电梯死在那不能运行，89#灯灭或不灭，我们都应检查下抱闸触点微动开关。列举：电梯遇到89灯不亮，断电后检修开，发现一边抱闸间隙小，打开的慢，调顶杆螺丝，坚持几天后又出同样的故障，此时我们就要系统的检查下调整抱闸。

7.主板继电器故障

如果安全回路正常及以上都排查正常，我们在查看Pl板的WIC-P09脚是否输出低电压，由于Pl板的此点输出容易损坏，只耍看看pl板的输出三极管及走线，一般都能找到故障的所在，可以考虑更换主板试下。当排除所有的外部原因，就89灯不亮，我们就要考虑主板的问题了。

8.模块和IGBT故障

当模块或IGBT坏了，89灯也是不亮的，我们根据大小故障码来维修，比如过电压、欠电压，什么CNV，INV等等，我们可以通过测量模块和IGBT来判断。列举：凌杰758主板，上电231故障，检修动89灭了不亮，报202，IGBT坏了。

9.驱动板故障

驱动板的好坏判断也是个棘手的问题，除了外观上能直接看出，我们也只能根据故障码和现象米判断了。这里说下个人经验，89灯不亮，断送电复位后，89亮，检修一动，89灯灭，一会又亮了，报E5、E6、101、105、411这类故障，就要考虑驱动板．

10.电源板故障

电源板坏了，导致89灯不亮的故障也是挺常见的，我们除了看温度保险丝还要看看玻璃管保险丝，4个长条水泥电阻，量量端子的电压正常不，板子上的79有没有电，板子上电容有没有鼓包漏液等。

11. W1板/插件板

这个Wl板不用多说了，89的信号回路的线就走这扳子，板子上还有89的继电器。

以上只是个人维修电梯的心得，仅供参考，对于所涉及的事宜不负法律责任.新手学习可以参考下，不足之处欢迎老司机们指正，谢谢

文/溧阳王春伟