箱梁终张拉后弹性上拱度计算_现浇箱梁工艺介绍及监理控制要点

一、满堂红支架搭设

箱梁采用满堂红支架现浇方案，支架全采用Φ48碗扣式钢管脚手架，顶底均用可调顶底托调整标高，支架下方铺设10×15cm横向方木。由于各部位的承载力不同，立杆间距不同。桥梁跨径L/5+1.0m范围内加密区腹板部位的框格单元为0.6m（纵向）×0.6m（横向）×1.2m（步距），翼缘板、顶板及底板部位的框格单元为0.6m（纵向）×0.9m（横向）×1.2m（步距）；非加密区腹板部位的框格单元为0.9m（纵向）×0.6m（横向）×0.6m（步距），翼缘板、顶板及底板部位的框格单元为0.9m（纵向）×0.9m（横向）×1.2m（步距）；为了保证安全，端横梁下立杆按照：0.6m（纵向）×0.6m（横向）×0.6m（步距）布置；支架接近标高时，立杆顶托上铺设10×15cm横向方木，横向方木上铺设10×10cm纵向方木。横向方木标杆达到要求后设置几组控制点，以便预压作业时进行沉降观测。利用普通扣件式脚手架管做纵横向的剪刀撑，增加支架整体刚度，全部采用人工搭设。剪刀撑横桥向每隔5排设置一道通长剪刀撑，纵桥向每隔5跨布置一道剪刀撑，可根据现场布置适当调整至腹板底。要求剪刀撑设置时从顶到底要连续，搭接头保证不小于1m，与水平横杆的夹角处于45°～60°之间。支架搭设时，立杆必须垂直，以保证支架自身稳定且承受垂直荷载。顶底托的丝杆外伸长度不得大于30cm。

支架安装完成后监理工程师对其进行检查、验收。支架从支架基础至顶部模板依照由下到上的顺序逐个检查，主要检查内容如下：

（1）支架材料是否符合要求、支架间距、步距是否符合设计；

（2）检查剪力撑、扫地杆是否按设计布设，顶托、地托丝口是否失效，碗扣连接是否扣牢；

（3）检查支架的标高是否符号设计要求；

（4）检查立杆的竖直度、平直度、扣紧度、材质是否符号要求；

（5）检查支架是否变形、基底是否沉降、开裂、变形；

（6）检查支架是否位移，各种杆件是否松动、脱落；

（7）杆件、扣件是否有丢失现象，杆件是否有新伤痕。

图一 满堂红支架搭设

二、满堂红支架预压

支架采用推碎石袋法预压，预压碎石袋单袋平均重量为1.2t。碎石袋摆放根据梁体重量分布情况设置，加载时自梁体中心线纵向、横向对称等载预压布置，以防支架偏压失稳。支架采用三级加载，即按照两端混凝土加模板重量的60%-100%-120%加载。预压沉降观测采用三等水准测量进行观测，支架基础预压观测步骤如下：

（1）在堆载试验开始前对各个观测点进行初读数并记录于沉降观测表格中。

（2）每级加载完成后应先停止下一级的加载，并应每间隔12h对支架沉降量进行一次监测，当支架顶部监测点12h的沉降量平均值小于2mm时，可进行下一级加载。

（3）全部预压荷载施加完毕后，进行点位监测并记录各监测点标高;

（4）每间隔，24h监测一次，并记录各监测点标高、计算沉降量;

在全部加载完成后的支架预压监测过程中，当满足下列条件之一时，应判定支架预压合格:

①各监测点最初24h的沉降量平均值小于1mm;

②各监测点最初72h的沉降量平均值小于5mm。

（5）支架预压一次性卸载，预压荷载应对称、均衡、同步卸载，并将砂袋码放好待用。卸载6h后，应监测各监测点的标高，并计算支架基础各监测点的弹性变形量。

预压时应注意测量支架的沉降量，并观测其沉降变化是否稳定。待沉降停止后卸载调整底模，绑扎底板、腹板钢筋。根据观测的数据计算出底模应设置的预拱度值。

加载过程中如发现基础沉降明显、基础开裂、局部位置和支架变形过大现象，应立即停止加载并卸载，及时查找原因，采取补救措施。

监理工程师每天核实预压加载量，按照施工方案进行加载，检查沉降记录是否满足要求，做好预压旁站记录。

图二 满堂红支架预压及沉降观测

三、支座安装

支座安装前检查支座型号、配件清单、商品合格证等，检查支座组装位置是否正确，临时连接是否松动，对支座垫石的中心线、高程进行复测，检查螺栓孔的位置，对有问题的及时处理。安装支座前先对混凝土垫石凿毛湿润，然后将支座吊装就位，再用钢楔调整支座标高。调整好标高后，用支座专用灌浆剂填满捣实，锚固螺栓孔内的灌浆剂也同样捣固密实。

图三 支座安装

四、箱梁底模、侧模安装

箱梁底模采用竹胶板进行拼装，竹胶板厚度为12mm。底模进行配板作业，不允许出现板缝错乱，要求做到板缝横平竖直、无错台错缝，板缝匀称；模板不漏浆、不变形，有足够的刚度、稳定性。施工时注意板缝之间必须采用双面胶密贴，同时板与板的接缝必须位于横向方木顶面上，否则应对横向方木的间距进行适当调整。箱梁侧模板除S弯采用定型钢模板外其余采用竹胶板拼装而成，安装前由测量组每隔2m放出安装边线，然后由操作工人在现场技术员的指导下弹出安装墨线，将制作拼装成型的侧模板按照设计安装方式安装就位。箱梁模板采用邦夹底形式加固。定型钢模板安装完要立即除锈，涂防护油。模板施工时注意预埋件的布设和加固。模板板缝紧密吻合，用密封条密封，以保证拆模后板缝砼的光滑。模板施工时由专人控制顶高程（包括设计高程、设计预拱度、施工预拱度）、控制线位置。支模时尽量减少板缝，几何尺寸准确、线条流畅。模板安装完毕后由质检工程师检查箱梁内部净空尺寸、轴线位移、顶面高程、模板加固强度等各项指标，在检查合格后上报监理工程师检查，检查合格方能进行其它作业。

图四 侧模、底模安装

五、底腹板及横梁钢筋施工

钢筋的下料、成型均在钢筋场完成，其钢筋尺寸、规格、焊缝等均按设计图纸要求设置。钢筋半成品由载重汽车运至施工现场，然后由吊车载放到梁上指定位置进行钢筋施工。箱梁钢筋绑扎分两个阶段进行，首先绑扎隔梁钢筋，然后绑扎腹板及底板钢筋。在钢筋施工过程中，特别注意预埋筋的位置，钢筋、通气筒固定要牢固，防止浇筑时跑位。为了保证钢筋的保护层厚度，在钢筋贴近模板处绑上垫块。钢筋施工完，对地板上的垃圾进行清理。钢筋施工完由监理工程师检查钢筋数量是否齐全、绑扎间距是否合格、搭接长度和焊接长度是否满足设计要求等进行验收，检查合格方能进行其它作业。

图五 底腹板及横梁钢筋施工

六、波纹管安装及钢绞线穿束

波纹管按设计位置准确定位，并焊接定位钢筋，保证波纹管线性流畅。波纹管穿束时不能随意切割钢筋，与钢筋冲突时可适当调节钢筋位置。波纹管的接头采用套接方式，接好后两头用胶带贴封，防止浇筑时泥浆渗入。穿束完毕，设置防崩钢筋，波纹管排气孔设置在每束弯段的最高点。监理工程师检查波纹管标高位置是否符合设计要求，检查防崩钢筋位置是否准确、数量是否齐全，检查合格方能进行钢绞线穿束。

为了施工方便，钢绞线切割现场进行，采用卷扬机穿束。监理工程师现场核实每束波纹管内的钢绞线根数齐全、长度符合设计要求及钢绞线之间没有交错情况下方可穿束。穿束完毕，伸出波纹管部分用彩条布包裹。监理工程师检查波纹管是否有裂缝，检查合格方能进行其它作业。

图六 波纹管安装

七、腹板安装

腹板采用12mm厚光面复合板，模板外横向每隔20cm布置一道10×10cm方木作为肋，竖向每隔60cm布置一道10×10cm方木作为肋。中间采用支架立杆进行支撑，横向间距为0.9m，竖向间距为0.6m。监理工程师检查钢筋保护层厚度、有无错台、接缝处紧贴等，检查合格方能进行其它作业。

图七 腹板安装

八、底腹板混凝土浇筑

箱梁底腹板混凝土浇筑前，检查浇筑器具是否齐全，人员安排是否合理，现场管理人员是否到场。要求实验人员在场，保证进场的混凝土满足设计要求，并做好试块制作。先浇筑底板，在底板未初凝前进行抹平，在保证浇筑腹板时混凝土不往底板流时，进行浇筑腹板。振捣严格按照施工规范进行，选用经验丰富的作业工人，确保混凝土振捣密实。监理人员旁站，检查振捣情况、支架松动情况、模板变形情况、混凝土是否符合要求等，对于出现的问题及时解决，危及到工程质量、安全的问题及时制止，并向驻地总监报告。

图八 底腹板混凝土浇筑

九、梁内腹板拆除

在砼强度达到拆模要求且保证拆模时砼不沾模及棱角完整方可拆模。拆模时严禁撞击或硬撬，避免损伤砼表面及棱角。拆模完毕，及时对混凝土养护，等到混凝土强度达到要求时，对混凝土上层表面进行凿毛，凿毛过程不能伤及波纹管。对混凝土表面的垃圾进行清理。

十、顶层模板安装

顶模采用12mm厚光面复合板，模板采用分段安装，安装时上下段间接头位置可采用板条固定后增加一横向木撑以增加接头刚度。模内用支撑杆支撑加固，支撑杆上方安装顶托，顶托上铺设横向方木，又在横向方木上铺设纵向方木，通过调节顶托来实现横木的纵向标高，使模板标高符合设计要求，同时设置好预留拱度。监理工程师检查模板之间是否紧密、几何尺寸是否准确、线性是否流畅及模板是否有破损等，检查合格方能进行其它作业。

十一筋绑扎

钢筋绑扎前需将钢筋位置准确定位于模板上，根据钢筋位置钢筋安装、绑扎。绑扎完下面放垫块，确保保护层厚度满足设计要求。监理工程师检查钢筋定位是否准确、绑扎是否牢固、搭接长度是否满足要求及钢筋数量是否齐全等，检查合格方能进行其它作业。

十二凝土浇筑

顶板混凝土浇筑采用一次浇筑，浇筑过程确保混凝土振捣密实，浇筑后需对混凝土表面进行整平、压实、托毛。试验人员对每车混凝土做塌落度试验，在现场制作试块。监理人员旁站，检查振捣情况、支架松动情况、模板变形情况、混凝土是否符合要求等，对于出现的问题及时解决，危及到工程质量、安全的问题及时制止，并向驻地总监报告。

十三浆、封锚

待混凝土龄期大于7天且强度达到设计强度的100%后方可张拉，张拉严格按照设计方案执行。张拉完成后及时对孔道进行压浆，采用真空注浆工艺。压浆完毕要进行封锚。按设计要求绑扎封端钢筋网并固定封端模板，经监理工程师检查同意后即可灌注，施工中注意各边角处振捣密实，施工后采取养护措施。

十四支架拆除

梁体混凝土强度达到设计强度80%后开始对箱梁侧模、内模进行拆除，梁体混凝土强度达到设计强度100%，弹性模量要求为设计值得90%且混凝土龄期不小于7d后开始进行张拉作业，预应力体系张拉、压浆完成后，再进行底模板及支架拆除作业。模板拆卸次序如下：

（1）堵头板拆卸：混凝土强度达到2.5MPa后方可拆除，在拆卸过程中要注意保护不损坏钢绞线。盘扣脚手架拆除后，将混凝土表面凿毛。

（2）外侧模拆卸：采用吊车分块进行拆除；在脱模过程中严格防止损坏混凝土。

（3）内模拆卸：内模变截面模板均由光面复合板拼合而成，面板和脚手架拆散后从洞口抽出。

（4）底模拆卸：整联连续梁施工完成后，下落顶托脱模。

支架卸落严格按照设计图纸规定的落架顺序和落架范围进行。卸落支架时应从跨中向两侧分阶段完成，并进行挠度观测。卸落量宜先少，再逐渐增大，在纵向应对称均匀落架，在横向应同时一起落。支架拆除应从顶层开始，先拆除斜杆、横杆，后拆除立杆，自上而下，禁止上下同时拆。