谈涡轮增压与自然吸气

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谈涡轮增压与自然吸气

对涡轮增压与自然吸气发动机的关注已有几年，我想说说我的体会。

涡轮增压好不好，当然好 V6 + 双涡轮 酷毙了， V8+双涡轮 无敌了。 L4 + 涡轮 屌丝了。

大排量涡轮增压肯定好，没得说。这里谈谈小排量涡轮增压发动机。http://netkiller.github.io/

首先谈谈怎样选择涡轮增压与自然吸气发动机，我认如果城市非常拥堵可以选择自然吸气发动机，山区城市要选择大排量自然吸气发动机。经常跑高速的可以算则涡轮增压发动机，二线城市适合涡轮增压发动机，因为二线城市不拥堵。

为什么这样选择，车行驶在拥堵路上，需要反复起停，一脚油门，一脚刹车，涡轮在怠速与低转速无法介入，不能发挥涡轮优势。而这样的路面上如果处于上坡，小排量涡轮发动机是很吃力的。http://netkiller.github.io/

山区必须选择大排量自然吸气发动机，例如日本，香港，澳门他们大排量自然吸气发动机站大多数，这些地区少有开阔的平原，城市是依山而建，盘山公路非常多，上下陡坡非常多。 这样的路面平均时速20~40km/h 涡轮长时间不能达到最佳工作状态，车速刚刚提速不久就要进入下一个弯道减速。http://netkiller.github.io/

关于排量，我认为就算买涡轮增压发动机的车型最低也要买1.8升的涡轮增压发动机。最好买2.0，喜欢运动的2.5T。 中国人买车很多是首辆车，刚从驾校出来，根本没有开过车，只能听经销商宣传，这些经销商不负责任的夸大宣传，于是1.4T, 1.6L 成为他们的首选，很多人买回去开了半年，随着车技的提升，就会感觉到车子动力不足。 中国人买车要考虑家庭，外国人每人一辆车，1.6L升排量一个人开是没有问题的，但是坐满5五个，就非常吃力，尤其是上坡显得没有力，你会发现关掉空调动力会好些，可是南方的夏天不开空调有多恐怖，车厢成了桑拿房。 所以家庭用车我建议2.0T, 2.4L 排量。http://netkiller.github.io/

关于运动，很多厂商都会将运动作为卖点，我说小于2.5就别YY了。我的车是2.5L，我觉得在我一个人开的时候，并且是半箱油的时候，稍稍有那么一点运动感。就是开起来感觉不到车的重量，偶尔急杀还会暴死车轮。 我想我一下辆车一定会买3.5L 或者 3.0T 排量的。http://netkiller.github.io/

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